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交通運(yùn)輸管理鐵路運(yùn)輸單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.03)

單項(xiàng)選擇題
損失嚴(yán)重度可表示為（）
A．損失后果/事故次數(shù)
B．損失大小/事故頻率
C．損失大小/事故次數(shù)
D．損失結(jié)果/事故頻率
單項(xiàng)選擇題
一般情況下，通過(guò)能力（）
A.大于輸送能力
B.小于輸送能力
C.大于或等于輸送能力
D.小于或等于輸送能力
單項(xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)，不屬于安全系統(tǒng)管理的是（）
A．安全總體管理
B．安全對(duì)象管理
C．安全重點(diǎn)管理
D．安全事后管理
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)管理鐵路的第一部大法是（）
A．《鐵路安全與保護(hù)》
B．《安全生產(chǎn)法》
C．《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
D．《鐵路法》
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于調(diào)車場(chǎng)尾部產(chǎn)生妨礙時(shí)間的敘述，正確的是（）。
A.三級(jí)三場(chǎng)尾部不會(huì)產(chǎn)生列車與調(diào)車的交叉
B.三級(jí)三場(chǎng)尾部主要是多臺(tái)調(diào)機(jī)穿插作業(yè)的干擾
C.三級(jí)三場(chǎng)尾部不會(huì)產(chǎn)生調(diào)車與調(diào)車的交叉
D.設(shè)有編發(fā)線的二級(jí)式調(diào)車場(chǎng)尾部不會(huì)產(chǎn)生調(diào)車與掛本務(wù)機(jī)的交叉