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碳纖維作為汽車材料,質(zhì)量輕、強度大,質(zhì)量僅相當于鋼材的20%~30%,硬度卻是鋼材的10倍以上。
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鋁合金在基本力學性能、沖壓成形、烘烤硬化、抗凹、焊接、疲勞強度、抗腐蝕和外觀質(zhì)量等方面均優(yōu)于普通低碳冷軋鋼板。
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鋁合金初期應(yīng)用于汽車發(fā)動機罩和行李箱蓋等,現(xiàn)已發(fā)展到全鋁車身的應(yīng)用,其中,在汽車上的應(yīng)用材料為鋁合金和鋁復合材料。
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