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買方通常應(yīng)在貨物到達目的港或卸貨后若干天內(nèi)對貨物進行檢驗,這個期限稱為買方的索賠期限。
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如果雙方當(dāng)事人在合同中選擇使用《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的FOB貿(mào)易術(shù)語,那么國際貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風(fēng)險分擔(dān)原則優(yōu)先于公約的規(guī)定,即風(fēng)險劃分以船舷為界而不是以交付單據(jù)(即交貨)的時候劃分。
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1980年《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》除了在賣方義務(wù)中規(guī)定了賣方的所有權(quán)擔(dān)保義務(wù)外,對貨物所有權(quán)何時轉(zhuǎn)移以及合同對所有權(quán)的影響均不涉及。
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