A.縱面線形應平順、圓滑、視覺連續(xù),并于地形相適應,與周圍環(huán)境相協調B.縱坡設計應考慮填挖平衡,并利用挖方就近作為填方,減輕對自然地面橫坡與環(huán)境的影響C.相鄰縱坡之代數差小時,應采用大的豎曲線半徑D.連續(xù)上坡路段的縱坡設計,除上坡方向應符合平均縱坡、不同縱坡最大坡長規(guī)定的技術指標外,還應考慮下坡方向的行駛安全E.路線交叉處前后的縱坡應平緩
A.超高橫坡度等于路拱橫坡度時,將外側車道繞路中線旋轉,直至超高橫坡度B.超高橫坡度大于路拱坡度時,繞內側車道邊緣旋轉C.超高橫坡度大于路拱坡度時,繞中線旋轉D.超高橫坡度大于路拱坡度時,繞外側車道邊緣旋轉E.超高橫坡度小于路拱坡度時,繞外側車道邊緣旋轉
A.汽車在曲線上行駛的橫向穩(wěn)定性(側向滑移、傾覆)B.汽車在曲線上停車時的穩(wěn)定性C.汽車與路面表面面層的摩阻系數D.乘客乘車的舒適性E.與自然景觀的協調性