A.城市公共交通按照運輸能力與效率可劃分為集約型公共交通與輔助型公共交通B.高峰期95%的乘客在軌道交通系統(tǒng)內(nèi)部單程出行時間不宜大于45minC.城市土地使用高強度地區(qū),應(yīng)提高軌道交通站點的密度D.城市軌道交通站點非機動車停車場選址宜在站點出入口100m 內(nèi)
A.公眾參與情況在規(guī)劃說明中要形成專章B.規(guī)劃論證情況包括規(guī)劃環(huán)境影響評價、專家論證意見、部門和地方意見采納情況等C.規(guī)劃成果論證完善后直接報國務(wù)院審批D.規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后,應(yīng)在一個月內(nèi)向社會公告
A.城市沒有明確的主體團塊,各自基本團塊在較大區(qū)域內(nèi)呈散點狀分布B.城市建成區(qū)是由兩個以上相對獨立的主體團塊和若干個基本團塊組成C.通常的是一些國家首都或特大型地區(qū)中心城市D.建成區(qū)總平面的主體團塊有3個以上明確的發(fā)展方向