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航空公司派汽車上門取貨,然后以空運方式運至另一國機場,又以汽車送至客戶門上,應(yīng)視為國際多式聯(lián)運。
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國際多式聯(lián)運在集裝箱運輸產(chǎn)生之后發(fā)展起來,目前的國際多式聯(lián)運基本上是國際集裝箱貨物多式聯(lián)運。
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投保貨物責任險和集裝箱保險不是多式聯(lián)運經(jīng)營人的業(yè)務(wù)范圍。
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