判斷題

輸油干線發(fā)生凝管事故時，應立即采取開孔加壓頂擠措施。

答案：錯誤

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輸油運行中如發(fā)現輸油量持續(xù)上升，出站壓力持續(xù)上升且輸油溫度持續(xù)下降時，則可以認為是干線初凝預兆。

答案：錯誤

輸油干線從處理凝管事故起，沿途各站運行人員需要嚴密監(jiān)視溫度、壓力和流量的變化。

答案：正確

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