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A.當(dāng)遠(yuǎn)端防護(hù)員與工地防護(hù)員通信不暢時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整相互之間的防護(hù)距離，但必須滿足遠(yuǎn)端防護(hù)員看到來車時(shí)，工地能滿足規(guī)定距離下道避車的要求，且遠(yuǎn)端防護(hù)員距工地防護(hù)員最少不得小于800m，不能滿足時(shí)，應(yīng)在工地與遠(yuǎn)端防護(hù)之間，增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員。
B.工地防護(hù)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員均與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊不暢時(shí)，必須加設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員，中間聯(lián)絡(luò)員必須站在能同時(shí)與駐站聯(lián)絡(luò)員和工地（遠(yuǎn)端）防護(hù)員通訊暢通的地點(diǎn)，由中間聯(lián)絡(luò)員與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行聯(lián)系，并將列車動(dòng)態(tài)信息第一時(shí)間通知工地（遠(yuǎn)端）防護(hù)員；
C.工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊不暢時(shí)，但遠(yuǎn)端防護(hù)員不在盲區(qū)內(nèi)且能與工地防護(hù)員通訊暢通時(shí)，由遠(yuǎn)端防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行聯(lián)系，遠(yuǎn)端防護(hù)員在得知列車動(dòng)態(tài)后，第一時(shí)間通知工地防護(hù)員；
D.工地防護(hù)員在盲區(qū)地段作業(yè)時(shí)，使用公網(wǎng)對(duì)講機(jī)、GSM-R手持機(jī)功能進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，并確認(rèn)通訊效果良好，及時(shí)通報(bào)列車信息。

A.大霧天氣做到水平能見度不足500米不進(jìn)網(wǎng)、不足800米不上線，應(yīng)急上道檢查必須按規(guī)定設(shè)置“三位一體”防護(hù)。
B.掃雪打冰隊(duì)伍上線作業(yè)防護(hù)必須自成體系，安排駐站和工地防護(hù)，配齊通信工具，至少兩人一組，間距最大不能超過20米，作業(yè)時(shí)要面迎來車方向。
C.凡工務(wù)作業(yè)、檢查人員在上線作業(yè)、通過橋梁、隧道、道口或橫越線路時(shí)，均應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一站停、二聯(lián)控、三瞭望、四確認(rèn)、五通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)盲目搶越。
D.嚴(yán)禁單人上線作業(yè)、行走；單人需臨時(shí)橫越線路、進(jìn)入或通過隧道、橋梁時(shí)，應(yīng)在聯(lián)控確認(rèn)線路無車的情況下，執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度后，方可橫越線路、進(jìn)入或通過隧道、橋梁。