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全數(shù)交驗(yàn)的零部件及整車(chē),經(jīng)檢查、檢測(cè)良好者,工作者在規(guī)定位置標(biāo)注“人”,工長(zhǎng)復(fù)查合格的在“人”下面標(biāo)注“一”,質(zhì)檢員檢查合格的在“一”下面標(biāo)注“口”,形成“合”字標(biāo)識(shí),驗(yàn)收員驗(yàn)收合格者在“合”字標(biāo)識(shí)外標(biāo)注“()”。
A.人
B.一
C.口
D.○
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單項(xiàng)選擇題
根據(jù)鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展和運(yùn)輸需要,()上已經(jīng)落后、結(jié)構(gòu)不能滿(mǎn)足運(yùn)輸要求、運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)的鐵路貨車(chē)可申請(qǐng)報(bào)廢。
A.性能
B.技術(shù)
C.運(yùn)用要求
D.工藝
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單項(xiàng)選擇題
根據(jù)檢修車(chē)型、修程設(shè)置檢測(cè)、加修區(qū)域,實(shí)行“檢修分開(kāi),集中加修,輛份配送”的檢修模式?!胺纸狻鷻z查→修理→組裝→()”等基本工序應(yīng)分崗設(shè)置,相鄰的基本工序不得為同一操作人員,下道工序應(yīng)對(duì)上道工序進(jìn)行質(zhì)量互控。
A.測(cè)試
B.驗(yàn)收
C.質(zhì)檢
D.檢測(cè)
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