A.MEL/CDL放行由機長控制,簽派員無須控制航班 B.立即停止放行航班 C.待MEL/CDL信息進入飛行計劃系統(tǒng)且按要求處置完畢后再放行 D.與機長聯(lián)系,共同決策放行
A.150分鐘 B.120分鐘 C.90分鐘 D.100分鐘
A.航空器運行、航空器維修和機場運行 B.航空器運行 C.航空器維修 D.機場運行