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動力電池輕量化目前主要集中在電池箱體、散熱系統(tǒng)等的材料。結(jié)構(gòu)上,同時電芯的輕量化也是重點的研究方向。
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增加汽車結(jié)構(gòu)框架,減少自身鋼板重量,并對其進(jìn)行剛度校核和強度校核。在確保自身性能條件下,可使汽車輕量化。
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鋁合金材料是未來車身結(jié)構(gòu)件的主流材料,但由于其制備條件苛刻、工藝流程復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏慢、價格過于高昂等原因,在大規(guī)模制造汽車件上還存在諸多的難題,目前主要在高端車型上逐漸開始應(yīng)用。
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