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多項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架捆綁方法正確的是（）。

A.吊裝銷從吊裝孔穿入
B.繩扣從內(nèi)側(cè)套在吊裝銷上
C.再用轉(zhuǎn)向架專用索具分別緊固6個(gè)軸箱頭
D.用雙鉤與車體工字梁兩側(cè)連接

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多項(xiàng)選擇題

在下列各項(xiàng)中，同一直徑的鋼絲繩破斷強(qiáng)度不一樣的原因，敘述正確的一項(xiàng)是（）。

A.鋼號(hào)不同，強(qiáng)度也不同
B.同樣粗的鋼絲繩所包含的鋼絲根數(shù)不一定相同
C.鋼絲繩新舊和破損斷絲程度不同
D.鍍鋅鋼絲繩，因熱處理，強(qiáng)度有所加強(qiáng)

多項(xiàng)選擇題

事故救援中什么情況下采用拉翻法（）

A.破損的機(jī)車車輛已報(bào)廢或嚴(yán)重破損時(shí)
B.破損機(jī)車車輛走行部損壞，堵塞在線路上，又無(wú)法使用復(fù)軌器進(jìn)行救援時(shí)
C.破損機(jī)車車輛由于車體與主車架，轉(zhuǎn)向架脫離，歪倒比較嚴(yán)重或離開線路過(guò)遠(yuǎn)無(wú)法采用復(fù)軌器復(fù)軌，而又距救援列車駐地較遠(yuǎn)或多輛顛覆脫軌
D.破損機(jī)車車輛疊壓成堆時(shí)

電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架捆綁方法正確的是（）。

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在下列各項(xiàng)中，同一直徑的鋼絲繩破斷強(qiáng)度不一樣的原因，敘述正確的一項(xiàng)是（）。

事故救援中什么情況下采用拉翻法（）

電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架捆綁方法正確的是（）。

在下列各項(xiàng)中，同一直徑的鋼絲繩破斷強(qiáng)度不一樣的原因，敘述正確的一項(xiàng)是（）。