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遇動(dòng)車組故障需組織旅客換乘時(shí),可采用換乘后續(xù)列車、出動(dòng)熱備動(dòng)車組和非動(dòng)車組熱備車底等方式,盡可能減少旅客的等待時(shí)間。
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判斷題
再生制動(dòng)和空氣制動(dòng)的切換根據(jù)電空協(xié)調(diào)控制,由制動(dòng)控制器判斷所需要的制動(dòng)力,當(dāng)再生制動(dòng)力不足時(shí),用空氣制動(dòng)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)足
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判斷題
在檢查維修制動(dòng)系統(tǒng)、受電弓、前罩開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、自動(dòng)車鉤及轉(zhuǎn)向架空氣彈簧等由壓縮空氣供給能量的系統(tǒng)時(shí),要防止因空氣壓力變化而可能引起的意外,避免人身和設(shè)備傷害。
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