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在起伏坡道上列車的操縱,應(yīng)使列車的各個車鉤均處于壓縮狀態(tài),以保證運行的平穩(wěn)。
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電磁磁軌制動,接通勵磁電流將轉(zhuǎn)向架上的制動電磁鐵吸附在鋼軌上,電磁鐵極靴與軌面摩擦產(chǎn)生制動力。
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監(jiān)控裝置列車編組輛數(shù)參數(shù)是通過司機用鍵盤輸入獲得的。
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