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A.在非CBTC模式下，當(dāng)車載ATP故障或僅具備聯(lián)鎖功能時（IXLC控制級別），采用的一種行車閉塞法
B.不提供推薦速度和列車超速防護(hù)功能
C.相同運行方向兩架相鄰信號機間的區(qū)域為一個閉塞區(qū)段
D.一個閉塞區(qū)段內(nèi)僅允許一列車占用

A.可自動折返
B.折返以人工駕駛實現(xiàn)
C.人工排列折返進(jìn)路，進(jìn)路排列好后，司機憑地面信號顯示動車進(jìn)行折返
D.人工排列進(jìn)路進(jìn)行折返