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A.清洗檢查氣源三聯(lián)體，使其保持有效運(yùn)行，并定期加油
B.檢査氣缸密封圈的密封情況，更換老化失效的密封圈
C.各軸承潤(rùn)滑良好，運(yùn)行有效，與軸的配合合理，無磨損或擺動(dòng)
D.調(diào)整氣缸的工作行程

A.如果皮帶過松，則調(diào)緊皮帶跑偏邊的另一邊的皮帶機(jī)尾架絲桿。觀察一段時(shí)間后再調(diào)整，直至皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)
B.如果皮帶過松，則調(diào)緊皮帶跑偏邊的同一邊的皮帶機(jī)尾架絲桿。觀察一段時(shí)間后再調(diào)整，直至皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)
C.如果皮帶過緊，則放松皮帶跑偏邊的皮帶機(jī)尾架絲桿，調(diào)節(jié)量不宜過大，邊調(diào)整邊觀察，直至皮帶跑正、穩(wěn)定為止
D.如果皮帶過緊，則調(diào)緊皮帶跑偏邊的皮帶機(jī)尾架絲桿，調(diào)節(jié)量不宜過大，邊調(diào)整邊觀察，直至皮帶跑正、穩(wěn)定為止