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單項(xiàng)選擇題
吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡易造成滑動(dòng),起重作業(yè)前應(yīng)在鋼絲繩、吊索、吊帶與有棱角的吊物、錨固點(diǎn)之間設(shè)置()
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單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)保持磁航向60°沿磁航線(xiàn)角70°的航線(xiàn)作向臺(tái)飛行,測(cè)得電臺(tái)磁方位75°,則()
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單項(xiàng)選擇題
依據(jù)《中國(guó)石化起重作業(yè)安全管理規(guī)定》,起重作業(yè)按指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操作;對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),不論何人發(fā)出,均應(yīng)()
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單項(xiàng)選擇題
vivo Y73s的采用什么屏()
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單項(xiàng)選擇題
()某萬(wàn)噸貨輪某航次半載出港時(shí)吃水差t=-0.7m,則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生的影響是:①提高航速;②提高船舶舵效;③減少甲板上浪
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如果臨時(shí)進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行區(qū)域,可以不按下急停()
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2021寒續(xù)春擴(kuò)科策略中,擴(kuò)科是指用戶(hù)在上個(gè)學(xué)季未購(gòu)買(mǎi)的學(xué)科,在本學(xué)季對(duì)應(yīng)年級(jí)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)()
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從事起重吊裝作業(yè)人員,包括起重司機(jī)、起重指揮、司索人員等均屬特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得特種作業(yè)證后方可上崗()
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單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)產(chǎn)生羅差的主要原因是()
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起重指揮人員應(yīng)負(fù)責(zé)作業(yè)面的隔離和警戒線(xiàn)的設(shè)置()
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小李購(gòu)買(mǎi)了高中語(yǔ)文和數(shù)學(xué)的寒假課程,他在1月11日10點(diǎn)后,先續(xù)報(bào)了數(shù)學(xué)的春季課程;過(guò)了幾天又續(xù)報(bào)了語(yǔ)文的春季課程。因?yàn)樗皇且粋€(gè)訂單續(xù)報(bào)的,所以無(wú)法享受多科優(yōu)惠()
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在開(kāi)始指揮起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)進(jìn)行試吊,待負(fù)載離開(kāi)地面100~200mm 時(shí),停止起升,確認(rèn)試吊安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升()
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單項(xiàng)選擇題
vivo Y73s前置像素多少()
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吊運(yùn)成批零散物件、氣瓶時(shí),必須使用專(zhuān)門(mén)吊籃、吊斗等器具,以防被吊物件散落()
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單項(xiàng)選擇題
閉環(huán)管理需要按照SMART原則,設(shè)定(),并跟進(jìn)驗(yàn)收
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單項(xiàng)選擇題
()根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如果船舶滿(mǎn)載時(shí)的中拱或中垂值為δ≤Lbp/1200,則__
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單項(xiàng)選擇題
vivo Y73s電池容量多少()
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單項(xiàng)選擇題
vivoY73s后置主攝像頭多少()W
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單項(xiàng)選擇題
起重指揮人員指揮位置時(shí)應(yīng)選擇()
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在醫(yī)院入口處進(jìn)行健康掃碼時(shí)要注意避免人群聚集,盡量縮短等候時(shí)間()
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