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在旅游車(chē)前往機(jī)場(chǎng)途中，領(lǐng)隊(duì)要將全團(tuán)護(hù)照和機(jī)票分發(fā)給游客，以備到機(jī)場(chǎng)后辦理乘機(jī)手續(xù)（）
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單項(xiàng)選擇題
當(dāng)一個(gè)供電臂需要跨所供電時(shí)，宜采用供電臂，由兩配電所分別對(duì)停電區(qū)段跨所供電（）
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單項(xiàng)選擇題
如旅游團(tuán)辦理的是團(tuán)體簽證,在通過(guò)邊防檢査時(shí),領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)讓旅游者按照?中國(guó)公民出國(guó)旅游團(tuán)隊(duì)名單表?上的名單順序排好隊(duì),自己則（）
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單項(xiàng)選擇題
膽總管囊腫患者護(hù)理和觀察要點(diǎn)正確的是（）
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服務(wù)測(cè)量是直接對(duì)象是企業(yè)服務(wù)的執(zhí)行者（）
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只有將存在于各項(xiàng)活動(dòng)中的危險(xiǎn)識(shí)別出來(lái)，評(píng)價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)，并采取控制措施，才能有效減少事故發(fā)生（）
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單項(xiàng)選擇題
在集中接地裝置、N線、回流線上作業(yè)時(shí)，一般應(yīng)停電進(jìn)行，填寫(xiě)工作票（）
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單項(xiàng)選擇題
在抵達(dá)旅游目的地國(guó)家或地區(qū)機(jī)場(chǎng)后,若有的旅游者行李被損壞,領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)協(xié)助該旅游者持行李牌與機(jī)場(chǎng)（）交涉
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危害因素辨識(shí)是開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)的基礎(chǔ)（）
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偏心受壓構(gòu)件對(duì)稱(chēng)配筋時(shí)，若已經(jīng)算出χ＜2α’
s
，則需要按Ne′=f
y
A
zs
（h
0
-α’
s
）求出A
zs
，這時(shí)，是否還要驗(yàn)算《混凝土規(guī)范》的公式（7．3．4-2）？我看施老師書(shū)上沒(méi)有做這個(gè)驗(yàn)算（見(jiàn)2006年版"應(yīng)試指南"例5．3．7），如果驗(yàn)算了，書(shū)上計(jì)算的配筋恰好不滿(mǎn)足公式（7．3．4-2）。
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單項(xiàng)選擇題
電纜試驗(yàn)前后以及更換試驗(yàn)引線時(shí)，應(yīng)對(duì)被試電纜（或試驗(yàn)設(shè)備）充分（）
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單項(xiàng)選擇題
送電后，路局供電調(diào)度和工作執(zhí)行人（領(lǐng)導(dǎo)人）應(yīng)分別檢查設(shè)備運(yùn)行情況，得到許可后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)（）
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單項(xiàng)選擇題
與包價(jià)旅游團(tuán)相比,除游覽景點(diǎn)是事先確定的外,組合旅游團(tuán)的旅游行程安排、游覽方式具有更多的（）
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單項(xiàng)選擇題
綿竹年畫(huà)繪畫(huà)性強(qiáng)，它既承傳了唐代手工繪制的風(fēng)格，又繼承了宋代雕版印刷的技術(shù)。在繪制時(shí)，和中國(guó)其他年畫(huà)一樣，首先要刻成線版，但是，線版在綿竹年畫(huà)中只起輪廓作用，最后完成全部靠手工繪制，從不套色制作。繪制過(guò)程中，年畫(huà)藝人們可以無(wú)拘無(wú)束地使用著盡可能艷麗的顏色：桃紅、佛青、草綠、金黃······大紅大綠，但在強(qiáng)烈的對(duì)比中，也講究造意與和諧，他們把多年來(lái)的配色經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成了一句蘊(yùn)含著深刻美學(xué)原理的口訣：“深配淺、釅（濃）配淡，深淺釅淡要相間?！边@段文字主要介紹了（）
A．綿竹年畫(huà)的發(fā)展過(guò)程
B．綿竹年畫(huà)的繪制特點(diǎn)
C．綿竹年畫(huà)的審美趣味
D．綿竹年畫(huà)的色彩風(fēng)格
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單項(xiàng)選擇題
嚴(yán)禁擅自切除ATP（自動(dòng)保護(hù)）采用URM/NRM模式駕駛、修改目的地碼、車(chē)次號(hào)（）
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單項(xiàng)選擇題
試車(chē)線上進(jìn)行100km/h高速調(diào)試，當(dāng)列車(chē)速度未達(dá)到100km/h但已接近600米標(biāo)時(shí),司機(jī)必須制動(dòng)停車(chē)（）
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單項(xiàng)選擇題
火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、冰雪、洪水、泥石流、沙塵暴等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，如需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視時(shí)，應(yīng)制定必要的安全措施，得到批準(zhǔn)，并至少兩人一組，巡視人員應(yīng)與派出部門(mén)之間保持通信聯(lián)絡(luò)（）
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單項(xiàng)選擇題
《煤礦安全規(guī)程》第四十八條規(guī)定，（）在采煤工作面范用內(nèi)再布置另一個(gè)采煤工作面同時(shí)作業(yè)
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在公司的各項(xiàng)活動(dòng)中普遍存在著危害因素（）
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單項(xiàng)選擇題
某列車(chē)運(yùn)行距離為12km，全程運(yùn)行時(shí)間為45分鐘，其中在中間站的停站時(shí)間之和為15分鐘，則該列車(chē)的技術(shù)速度為24km/h（）
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