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罷機旅客人數(shù)()人,啟動處級紅線事件
A.10至15
B.15至20
C.10至30
D.20至30
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對處于狀態(tài)的智能交費客戶,當客戶交納電費并經(jīng)測算其可用余額已大于停電閾值,則即時通過遠程費控信息系統(tǒng)動發(fā)起復(fù)電工單并推送至營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),復(fù)電方式為“自動復(fù)電”的客戶,營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)直接向用電信息采集系統(tǒng)推送復(fù)電指令()
A.停電
B.停電在途
C.預(yù)警
D.正常
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旅客滯留機坪時間超過()min,啟動部紅線事件一級
A.15
B.30
C.45
D.60
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