衡器計量工高級章節(jié)練習(2018.01.21)

單項選擇題
T7檢衡車的標準值（）是正確的.
A、與被檢軌道衡最大稱量相同
B、比被檢軌道衡最大稱量輕10t
C、等于82400kg
D、比被檢軌道衡最大稱量輕
單項選擇題
對服從正態(tài)分布的偶然誤差，誤差在[-δ，+δ]之外在10000次中有（）.
A、6287次
B、9594次
C、9973次
D、3173次
填空題
20T電子汽車衡按規(guī)定應寫作（）.
答案：SCS--20
填空題
TCS—600的含義是最大秤量為600KG的（）.
答案：電子臺秤
單項選擇題
標準不確定度是按照（）評定方法評定.
A、隨機誤差和系統(tǒng)誤差
B、A類和B類
C、合成不確定度評定和擴展不確定度評定
單項選擇題
測量器具計量特性的慢變化，其術語為（）.
A、穩(wěn)定性
B、漂移
填空題
電子衡器進行重復性試驗時，Ⅲ級、ⅢⅠ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次；對于Ⅰ級、Ⅱ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次.
答案：3；6
填空題
已知數(shù)為1225.0，修約區(qū)間為10，數(shù)字修約后的結果是（）。
答案：1220
單項選擇題
同一被測量在重復性條件下的無限多次測量結果的平均值與被測量的真值之差，其術語為（）.
A、系統(tǒng)誤差
B、隨機誤差
C、測量誤差
D、偏差
填空題
通常電子衡器對單傳感器的靜態(tài)系統(tǒng)來講，固定負荷加上變動負荷的值除以選用的傳感器額定載荷應（）所選用傳感器的額定載荷.
答案：≤60%

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衡器計量工高級章節(jié)練習(2018.01.21)

T7檢衡車的標準值（）是正確的.

對服從正態(tài)分布的偶然誤差，誤差在[-δ，+δ]之外在10000次中有（）.

20T電子汽車衡按規(guī)定應寫作（）.

TCS—600的含義是最大秤量為600KG的（）.

標準不確定度是按照（）評定方法評定.

測量器具計量特性的慢變化，其術語為（）.

電子衡器進行重復性試驗時，Ⅲ級、ⅢⅠ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次；對于Ⅰ級、Ⅱ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次.

已知數(shù)為1225.0，修約區(qū)間為10，數(shù)字修約后的結果是（）。

同一被測量在重復性條件下的無限多次測量結果的平均值與被測量的真值之差，其術語為（）.

通常電子衡器對單傳感器的靜態(tài)系統(tǒng)來講，固定負荷加上變動負荷的值除以選用的傳感器額定載荷應（）所選用傳感器的額定載荷.

衡器計量工高級章節(jié)練習(2018.01.21)

T7檢衡車的標準值（）是正確的.

對服從正態(tài)分布的偶然誤差，誤差在[-δ，+δ]之外在10000次中有（）.

20T電子汽車衡按規(guī)定應寫作（）.

TCS—600的含義是最大秤量為600KG的（）.

標準不確定度是按照（）評定方法評定.

測量器具計量特性的慢變化，其術語為（）.

電子衡器進行重復性試驗時，Ⅲ級、ⅢⅠ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次；對于Ⅰ級、Ⅱ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次.

已知數(shù)為1225.0，修約區(qū)間為10，數(shù)字修約后的結果是（）。

同一被測量在重復性條件下的無限多次測量結果的平均值與被測量的真值之差，其術語為（）.

通常電子衡器對單傳感器的靜態(tài)系統(tǒng)來講，固定負荷加上變動負荷的值除以選用的傳感器額定載荷應（）所選用傳感器的額定載荷.

對服從正態(tài)分布的偶然誤差，誤差在[-δ，+δ]之外在10000次中有（）.

測量器具計量特性的慢變化，其術語為（）.

電子衡器進行重復性試驗時，Ⅲ級、ⅢⅠ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次；對于Ⅰ級、Ⅱ級電子衡器各稱量點顯示的稱量次數(shù)不多于（）次.

已知數(shù)為1225.0，修約區(qū)間為10，數(shù)字修約后的結果是（）。