高級(jí)絞車操作工章節(jié)練習(xí)(2018.03.02)

判斷題
斜巷絞車的主繩鉤頭，必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
變級(jí)調(diào)速時(shí)極對(duì)數(shù)增加一倍，轉(zhuǎn)速則為原來的（）倍？
A.2
B.1/2
C.4
單項(xiàng)選擇題
絞車上完繩，距滾筒上邊緣距離不得小于鋼絲繩直徑（）倍。
A、2.5
B、5
C、6
填空題
采掘工作面產(chǎn)生的礦塵量為最多，約占全部礦塵的（）。
答案：80%
判斷題
滾筒直徑在1.6米及以上時(shí)，必須配正、副司機(jī)，每班不得少于2人，在絞車司機(jī)緊張時(shí)，可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)
答案：錯(cuò)誤
判斷題
為了節(jié)約用電，可以在電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。（×）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
傾斜井斜停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后，提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置.通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。
答案：正確
判斷題
孔的尺寸總是小于軸的尺寸的配合，稱為過渡配合。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)不是單軌無極繩絞車的特點(diǎn)？（）
A.線路簡(jiǎn)單
B.操作方便
C.維護(hù)量大
填空題
保險(xiǎn)繩的形式一般有（）保險(xiǎn)繩和（）保險(xiǎn)繩兩種。
答案：單繩式、環(huán)繩式

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高級(jí)絞車操作工章節(jié)練習(xí)(2018.03.02)

斜巷絞車的主繩鉤頭，必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同。

變級(jí)調(diào)速時(shí)極對(duì)數(shù)增加一倍，轉(zhuǎn)速則為原來的（）倍？

絞車上完繩，距滾筒上邊緣距離不得小于鋼絲繩直徑（）倍。

采掘工作面產(chǎn)生的礦塵量為最多，約占全部礦塵的（）。

滾筒直徑在1.6米及以上時(shí)，必須配正、副司機(jī)，每班不得少于2人，在絞車司機(jī)緊張時(shí)，可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)

為了節(jié)約用電，可以在電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。（×）

傾斜井斜停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后，提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置.通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

孔的尺寸總是小于軸的尺寸的配合，稱為過渡配合。

以下哪項(xiàng)不是單軌無極繩絞車的特點(diǎn)？（）

保險(xiǎn)繩的形式一般有（）保險(xiǎn)繩和（）保險(xiǎn)繩兩種。

高級(jí)絞車操作工章節(jié)練習(xí)(2018.03.02)

斜巷絞車的主繩鉤頭，必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同。

變級(jí)調(diào)速時(shí)極對(duì)數(shù)增加一倍，轉(zhuǎn)速則為原來的（）倍？

絞車上完繩，距滾筒上邊緣距離不得小于鋼絲繩直徑（）倍。

采掘工作面產(chǎn)生的礦塵量為最多，約占全部礦塵的（）。

滾筒直徑在1.6米及以上時(shí)，必須配正、副司機(jī)，每班不得少于2人，在絞車司機(jī)緊張時(shí)，可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)

為了節(jié)約用電，可以在電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。（×）

傾斜井斜停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后，提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置.通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

孔的尺寸總是小于軸的尺寸的配合，稱為過渡配合。

以下哪項(xiàng)不是單軌無極繩絞車的特點(diǎn)？（）

保險(xiǎn)繩的形式一般有（）保險(xiǎn)繩和（）保險(xiǎn)繩兩種。

斜巷絞車的主繩鉤頭，必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同。

變級(jí)調(diào)速時(shí)極對(duì)數(shù)增加一倍，轉(zhuǎn)速則為原來的（）倍？

絞車上完繩，距滾筒上邊緣距離不得小于鋼絲繩直徑（）倍。

采掘工作面產(chǎn)生的礦塵量為最多，約占全部礦塵的（）。

滾筒直徑在1.6米及以上時(shí)，必須配正、副司機(jī)，每班不得少于2人，在絞車司機(jī)緊張時(shí)，可由實(shí)習(xí)期間的司機(jī)暫時(shí)擔(dān)任副司機(jī)

為了節(jié)約用電，可以在電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物。（×）

傾斜井斜停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后，提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置.通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

孔的尺寸總是小于軸的尺寸的配合，稱為過渡配合。

以下哪項(xiàng)不是單軌無極繩絞車的特點(diǎn)？（）