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熱工自動裝置檢修工章節(jié)練習(2019.04.21)

問答題
如何從調(diào)節(jié)儀表角度提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量？
答案：（1）要嚴格按照調(diào)節(jié)儀表的技術(shù)指標進行調(diào)校；
（2）合理整定調(diào)節(jié)儀表的參數(shù)；
（3）對一般的調(diào)節(jié)對象...
填空題
發(fā)電廠熱工過程自動控制包括（）、（）、（）、（）。
答案：自動檢測、順序控制、自動保護、自動控制
問答題
角行程電動執(zhí)行器“堵轉(zhuǎn)”會燒壞電動機嗎？為什么？
答案：一般電動機“堵轉(zhuǎn)”時，定子繞組通過的電流與啟動電流一樣大，時間長了，因溫升過高就會燒壞電動機。但...
判斷題
在DKJ電動執(zhí)行機構(gòu)中采用的異步電動機是要具有啟動力矩大、啟動電流小，并具有良好的堵轉(zhuǎn)特性。
答案：正確
判斷題
在作飛升曲線試驗時，擾動量的取值范圍是額定值的3%~5%。
答案：錯誤
判斷題
反饋調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器動作總是和擾動同步開始，所以說它是一種"及時"調(diào)節(jié)。
答案：錯誤
問答題
試分析說明為什么不能用微分調(diào)節(jié)器單獨組成閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
答案：這是由微分調(diào)節(jié)規(guī)律自身的特性所決定的，即微分環(huán)節(jié)的輸出量與輸入量的變化速度成正比。如果用微分調(diào)節(jié)器單獨構(gòu)成調(diào)節(jié)系統(tǒng)，則：...
判斷題
在磁鐵內(nèi)部，磁力線的方向是由S到N。
答案：正確
單項選擇題
KMM調(diào)節(jié)器在運行中，用戶可根據(jù)需要通過（）改變部分參數(shù)。
A.KMK編程器；
B.數(shù)據(jù)設(shè)定器；
C.面板按鈕；
D.輔助開關(guān)。
填空題
MFT是指（）。
答案：主燃料掉閘（或切斷）

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熱工自動裝置檢修工章節(jié)練習(2019.04.21)

如何從調(diào)節(jié)儀表角度提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量？

發(fā)電廠熱工過程自動控制包括（）、（）、（）、（）。

角行程電動執(zhí)行器“堵轉(zhuǎn)”會燒壞電動機嗎？為什么？

在DKJ電動執(zhí)行機構(gòu)中采用的異步電動機是要具有啟動力矩大、啟動電流小，并具有良好的堵轉(zhuǎn)特性。

在作飛升曲線試驗時，擾動量的取值范圍是額定值的3%~5%。

反饋調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器動作總是和擾動同步開始，所以說它是一種"及時"調(diào)節(jié)。

試分析說明為什么不能用微分調(diào)節(jié)器單獨組成閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

在磁鐵內(nèi)部，磁力線的方向是由S到N。

KMM調(diào)節(jié)器在運行中，用戶可根據(jù)需要通過（）改變部分參數(shù)。

MFT是指（）。

熱工自動裝置檢修工章節(jié)練習(2019.04.21)

如何從調(diào)節(jié)儀表角度提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量？

發(fā)電廠熱工過程自動控制包括（）、（）、（）、（）。

角行程電動執(zhí)行器“堵轉(zhuǎn)”會燒壞電動機嗎？為什么？

在DKJ電動執(zhí)行機構(gòu)中采用的異步電動機是要具有啟動力矩大、啟動電流小，并具有良好的堵轉(zhuǎn)特性。

在作飛升曲線試驗時，擾動量的取值范圍是額定值的3%~5%。

反饋調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器動作總是和擾動同步開始，所以說它是一種"及時"調(diào)節(jié)。

試分析說明為什么不能用微分調(diào)節(jié)器單獨組成閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

在磁鐵內(nèi)部，磁力線的方向是由S到N。

KMM調(diào)節(jié)器在運行中，用戶可根據(jù)需要通過（）改變部分參數(shù)。

MFT是指（）。

如何從調(diào)節(jié)儀表角度提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量？

發(fā)電廠熱工過程自動控制包括（）、（）、（）、（）。

角行程電動執(zhí)行器“堵轉(zhuǎn)”會燒壞電動機嗎？為什么？

在DKJ電動執(zhí)行機構(gòu)中采用的異步電動機是要具有啟動力矩大、啟動電流小，并具有良好的堵轉(zhuǎn)特性。

在作飛升曲線試驗時，擾動量的取值范圍是額定值的3%~5%。

反饋調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器動作總是和擾動同步開始，所以說它是一種"及時"調(diào)節(jié)。

試分析說明為什么不能用微分調(diào)節(jié)器單獨組成閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

在磁鐵內(nèi)部，磁力線的方向是由S到N。

KMM調(diào)節(jié)器在運行中，用戶可根據(jù)需要通過（）改變部分參數(shù)。

MFT是指（）。