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機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

填空題
在用機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣（）進(jìn)行排氣定期檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)，由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染（）企業(yè)維修，并在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行排氣復(fù)檢。
答案：檢測(cè)單位；維修治理
填空題
質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理檢測(cè)工作中發(fā)生的（）問(wèn)題。
答案：質(zhì)量
單項(xiàng)選擇題
登錄員要堅(jiān)守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人（）計(jì)算機(jī)。
A.操作
B.共用
C.共享
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述環(huán)檢機(jī)構(gòu)的人員管理要求。
答案：環(huán)檢機(jī)構(gòu)實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，應(yīng)建立完善的組織機(jī)構(gòu)框架，設(shè)置環(huán)檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、檢測(cè)人員、質(zhì)量監(jiān)督員、儀...
填空題
環(huán)檢機(jī)構(gòu)不得以任何法師經(jīng)營(yíng)和參與（）。
答案：機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)
單項(xiàng)選擇題
目前，外地轉(zhuǎn)入青島市的汽車(chē)，必須符合（）排放標(biāo)準(zhǔn)。
A.國(guó)Ⅰ
B.國(guó)Ⅱ
C.國(guó)Ⅲ
D.國(guó)Ⅳ
判斷題
銷(xiāo)售車(chē)用燃料的單位，應(yīng)當(dāng)明示燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
答案：正確
判斷題
技術(shù)負(fù)責(zé)人（授權(quán)簽字人）應(yīng)在審核合格的檢測(cè)報(bào)告上簽字，如果技術(shù)負(fù)責(zé)人不在，則由其他授權(quán)簽字人簽字，并加蓋“檢測(cè)站檢測(cè)專(zhuān)用章”，檢測(cè)報(bào)告生效。授權(quán)簽字人對(duì)檢測(cè)報(bào)告負(fù)責(zé)任。
答案：正確
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述操作員的工作職責(zé)。
答案：1、核對(duì)車(chē)輛基本信息準(zhǔn)確無(wú)誤，前后驅(qū)動(dòng)方式確認(rèn)之后開(kāi)始檢測(cè)工作。
2、了解專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握操作技能，嚴(yán)格執(zhí)行...
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)A/F（）理論空燃比時(shí)，HC最低。這是因?yàn)槿加驮谌紵^(guò)程中基本完全燃燒，偏濃或偏稀的混合氣或點(diǎn)火問(wèn)題均會(huì)因燃燒未完成而增加HC。
A.小于
B.等于
C.大于

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機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理檢測(cè)工作中發(fā)生的（）問(wèn)題。

登錄員要堅(jiān)守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人（）計(jì)算機(jī)。

簡(jiǎn)述環(huán)檢機(jī)構(gòu)的人員管理要求。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)不得以任何法師經(jīng)營(yíng)和參與（）。

目前，外地轉(zhuǎn)入青島市的汽車(chē)，必須符合（）排放標(biāo)準(zhǔn)。

銷(xiāo)售車(chē)用燃料的單位，應(yīng)當(dāng)明示燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

簡(jiǎn)述操作員的工作職責(zé)。

當(dāng)A/F（）理論空燃比時(shí)，HC最低。這是因?yàn)槿加驮谌紵^(guò)程中基本完全燃燒，偏濃或偏稀的混合氣或點(diǎn)火問(wèn)題均會(huì)因燃燒未完成而增加HC。

機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理檢測(cè)工作中發(fā)生的（）問(wèn)題。

登錄員要堅(jiān)守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人（）計(jì)算機(jī)。

簡(jiǎn)述環(huán)檢機(jī)構(gòu)的人員管理要求。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)不得以任何法師經(jīng)營(yíng)和參與（）。

目前，外地轉(zhuǎn)入青島市的汽車(chē)，必須符合（）排放標(biāo)準(zhǔn)。

銷(xiāo)售車(chē)用燃料的單位，應(yīng)當(dāng)明示燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

簡(jiǎn)述操作員的工作職責(zé)。

當(dāng)A/F（）理論空燃比時(shí)，HC最低。這是因?yàn)槿加驮谌紵^(guò)程中基本完全燃燒，偏濃或偏稀的混合氣或點(diǎn)火問(wèn)題均會(huì)因燃燒未完成而增加HC。

質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理檢測(cè)工作中發(fā)生的（）問(wèn)題。

登錄員要堅(jiān)守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人（）計(jì)算機(jī)。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)不得以任何法師經(jīng)營(yíng)和參與（）。

目前，外地轉(zhuǎn)入青島市的汽車(chē)，必須符合（）排放標(biāo)準(zhǔn)。

銷(xiāo)售車(chē)用燃料的單位，應(yīng)當(dāng)明示燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

簡(jiǎn)述操作員的工作職責(zé)。

當(dāng)A/F（）理論空燃比時(shí)，HC最低。這是因?yàn)槿加驮谌紵^(guò)程中基本完全燃燒，偏濃或偏稀的混合氣或點(diǎn)火問(wèn)題均會(huì)因燃燒未完成而增加HC。