裝車(chē)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

單項(xiàng)選擇題
粉煤指粒度小于（）mm的煤。
A.3
B.6
C.12
D.25
單項(xiàng)選擇題
裝卸結(jié)束后，卸下火車(chē)的物資要距鐵道（）米以外。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
單項(xiàng)選擇題
報(bào)壞車(chē)的空重閥必須打在（）位置。
A.重閥
B.中間
C.空閥
單項(xiàng)選擇題
重力選煤是根據(jù)原煤的（）特性實(shí)現(xiàn)的。
A.粒度
B.密度
C.灰分
D.全硫
單項(xiàng)選擇題
值班員應(yīng)根據(jù)倉(cāng)位、車(chē)況以及裝車(chē)計(jì)劃與貨運(yùn)室聯(lián)系，協(xié)調(diào)裝車(chē)（），并詢問(wèn)壞車(chē)情況（車(chē)號(hào)及位置）。
A.到站
B.數(shù)量
C.品種
多項(xiàng)選擇題
評(píng)價(jià)煤質(zhì)的基本指標(biāo)是（）。
A、水分
B、揮發(fā)分
C、灰分
D、硫分
單項(xiàng)選擇題
開(kāi)車(chē)信號(hào)中二短聲表示（）
A.停
B.開(kāi)
C.倒車(chē)
多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)誤差可以測(cè)定出來(lái)，產(chǎn)生的原因有（）。
A、方法誤差
B、儀器誤差
C、試劑誤差
D、操作誤差
多項(xiàng)選擇題
某集團(tuán)“藍(lán)焰”煤炭產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10級(jí)小塊6#質(zhì)量指標(biāo)包括（）。
A、灰分（Ad）≤16.00%
B、全水分（Mt）≤6.0%
C、全硫（St，d）≤1.80%
D、限下率≤12%
多項(xiàng)選擇題
進(jìn)行觸電急救時(shí)，如何幫助觸電者脫離電源？（）
A、迅速切斷電源
B、用相應(yīng)電壓等級(jí)絕緣工具解脫觸電者
C、低壓觸電也可使用干燥的棒、木板、繩索等不導(dǎo)電的東西解脫
D、用手迅速將其與電源分開(kāi)

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裝車(chē)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

粉煤指粒度小于（）mm的煤。

裝卸結(jié)束后，卸下火車(chē)的物資要距鐵道（）米以外。

報(bào)壞車(chē)的空重閥必須打在（）位置。

重力選煤是根據(jù)原煤的（）特性實(shí)現(xiàn)的。

值班員應(yīng)根據(jù)倉(cāng)位、車(chē)況以及裝車(chē)計(jì)劃與貨運(yùn)室聯(lián)系，協(xié)調(diào)裝車(chē)（），并詢問(wèn)壞車(chē)情況（車(chē)號(hào)及位置）。

評(píng)價(jià)煤質(zhì)的基本指標(biāo)是（）。

開(kāi)車(chē)信號(hào)中二短聲表示（）

系統(tǒng)誤差可以測(cè)定出來(lái)，產(chǎn)生的原因有（）。

某集團(tuán)“藍(lán)焰”煤炭產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10級(jí)小塊6#質(zhì)量指標(biāo)包括（）。

進(jìn)行觸電急救時(shí)，如何幫助觸電者脫離電源？（）

裝車(chē)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

粉煤指粒度小于（）mm的煤。

裝卸結(jié)束后，卸下火車(chē)的物資要距鐵道（）米以外。

報(bào)壞車(chē)的空重閥必須打在（）位置。

重力選煤是根據(jù)原煤的（）特性實(shí)現(xiàn)的。

值班員應(yīng)根據(jù)倉(cāng)位、車(chē)況以及裝車(chē)計(jì)劃與貨運(yùn)室聯(lián)系，協(xié)調(diào)裝車(chē)（），并詢問(wèn)壞車(chē)情況（車(chē)號(hào)及位置）。

評(píng)價(jià)煤質(zhì)的基本指標(biāo)是（）。

開(kāi)車(chē)信號(hào)中二短聲表示（）

系統(tǒng)誤差可以測(cè)定出來(lái)，產(chǎn)生的原因有（）。

某集團(tuán)“藍(lán)焰”煤炭產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10級(jí)小塊6#質(zhì)量指標(biāo)包括（）。

進(jìn)行觸電急救時(shí)，如何幫助觸電者脫離電源？（）

裝卸結(jié)束后，卸下火車(chē)的物資要距鐵道（）米以外。

報(bào)壞車(chē)的空重閥必須打在（）位置。

重力選煤是根據(jù)原煤的（）特性實(shí)現(xiàn)的。

值班員應(yīng)根據(jù)倉(cāng)位、車(chē)況以及裝車(chē)計(jì)劃與貨運(yùn)室聯(lián)系，協(xié)調(diào)裝車(chē)（），并詢問(wèn)壞車(chē)情況（車(chē)號(hào)及位置）。

系統(tǒng)誤差可以測(cè)定出來(lái)，產(chǎn)生的原因有（）。

進(jìn)行觸電急救時(shí)，如何幫助觸電者脫離電源？（）