鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格考試火車(chē)司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤必須按規(guī)定著裝，保持良好的精神狀態(tài)，攜帶必備規(guī)章和證件，接受酒精含量檢測(cè)。證件不全、（）不合格嚴(yán)禁出勤。

2 盤(pán)行制動(dòng)是使用帶有閘片的（）夾緊安裝在車(chē)輪兩側(cè)或車(chē)軸上的制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)作用

3 原則上不辦理列車(chē)推進(jìn)運(yùn)行，必須辦理時(shí)推進(jìn)運(yùn)行的速度不得超過(guò)（）。

4.判斷題東風(fēng)11型機(jī)車(chē)單元制動(dòng)器內(nèi)的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)是利用不自鎖螺紋機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整的，機(jī)車(chē)每制動(dòng)與緩解一次，最大調(diào)節(jié)量可達(dá)8mm，且作用可靠。

參考答案：錯(cuò)誤

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5 自動(dòng)閉塞區(qū)間單機(jī)（包括雙機(jī)、專(zhuān)列回送的機(jī)車(chē)）在區(qū)間緊急停車(chē)后，不能立即移動(dòng)時(shí)，立即在調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接（）軌道電路。

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6 列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，根據(jù)停車(chē)原因，按照相應(yīng)程序處置后，再向車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員報(bào)告（）。

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7 大運(yùn)量系統(tǒng)是指高峰時(shí)段單向運(yùn)輸能力達(dá)到（）

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8 空氣位操縱時(shí)空氣制動(dòng)閥置緩解位，而均衡風(fēng)缸壓力追蹤總風(fēng)壓力的原因之一可能是（）。

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9.填空題用負(fù)試燈查找故障電路時(shí)，該段電路應(yīng)處在（）狀態(tài)。

參考答案：通電

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10.問(wèn)答題16V240ZJB型柴油機(jī)的無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？

參考答案：（1）使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變化。柴油機(jī)輸出功率變換平滑，變工況時(shí)工作比較柔和。
（2）簡(jiǎn)化了聯(lián)合調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)，減...

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