機(jī)動車排氣檢測章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

填空題
輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過（）的車輛。
答案：3500kg
判斷題
柴油車在檢測過程中每次測量數(shù)值相差很大的（光吸收系數(shù)大于0.5m），應(yīng)重新進(jìn)行檢測。
答案：正確
判斷題
環(huán)檢機(jī)構(gòu)為確保車輛比對或能力驗(yàn)證的準(zhǔn)確性、科學(xué)性，應(yīng)兩個月對車輛進(jìn)行一次比對試驗(yàn)。
答案：錯誤
單項(xiàng)選擇題
在用儀器設(shè)備符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)對檢測設(shè)備的要求，原則上儀器設(shè)備定期自檢的周期為（）。
A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
多項(xiàng)選擇題
環(huán)檢機(jī)構(gòu)設(shè)置業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)（可兼任環(huán)保宣傳員）的主要作用是（）。
A.解答車主的業(yè)務(wù)咨詢
B.指導(dǎo)填寫外觀登記
C.進(jìn)行機(jī)動車防治的宣傳
D.提醒車主及時領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志
判斷題
全掛牽引車可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物，而半掛牽引車本身不能運(yùn)載貨物。
答案：正確
填空題
引車員檢測中沿車道標(biāo)線（），正確到位，積極配合檢測（），按提示及時正確操作，不得拖延，以防檢測判斷錯誤。
答案：行進(jìn)；輔助員
填空題
檢測人員包括（）、（）
答案：儀器設(shè)備操作員；駕駛操作員
判斷題
環(huán)檢機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。
答案：正確
填空題
環(huán)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真控制（）做好記錄，對數(shù)據(jù)的（）、（）負(fù)責(zé)。
答案：檢測條件；真實(shí)性；準(zhǔn)確性

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機(jī)動車排氣檢測章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過（）的車輛。

柴油車在檢測過程中每次測量數(shù)值相差很大的（光吸收系數(shù)大于0.5m），應(yīng)重新進(jìn)行檢測。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)為確保車輛比對或能力驗(yàn)證的準(zhǔn)確性、科學(xué)性，應(yīng)兩個月對車輛進(jìn)行一次比對試驗(yàn)。

在用儀器設(shè)備符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)對檢測設(shè)備的要求，原則上儀器設(shè)備定期自檢的周期為（）。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)設(shè)置業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)（可兼任環(huán)保宣傳員）的主要作用是（）。

全掛牽引車可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物，而半掛牽引車本身不能運(yùn)載貨物。

引車員檢測中沿車道標(biāo)線（），正確到位，積極配合檢測（），按提示及時正確操作，不得拖延，以防檢測判斷錯誤。

檢測人員包括（）、（）

環(huán)檢機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真控制（）做好記錄，對數(shù)據(jù)的（）、（）負(fù)責(zé)。

機(jī)動車排氣檢測章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過（）的車輛。

柴油車在檢測過程中每次測量數(shù)值相差很大的（光吸收系數(shù)大于0.5m），應(yīng)重新進(jìn)行檢測。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)為確保車輛比對或能力驗(yàn)證的準(zhǔn)確性、科學(xué)性，應(yīng)兩個月對車輛進(jìn)行一次比對試驗(yàn)。

在用儀器設(shè)備符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)對檢測設(shè)備的要求，原則上儀器設(shè)備定期自檢的周期為（）。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)設(shè)置業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)（可兼任環(huán)保宣傳員）的主要作用是（）。

全掛牽引車可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物，而半掛牽引車本身不能運(yùn)載貨物。

引車員檢測中沿車道標(biāo)線（），正確到位，積極配合檢測（），按提示及時正確操作，不得拖延，以防檢測判斷錯誤。

檢測人員包括（）、（）

環(huán)檢機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真控制（）做好記錄，對數(shù)據(jù)的（）、（）負(fù)責(zé)。

輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過（）的車輛。

柴油車在檢測過程中每次測量數(shù)值相差很大的（光吸收系數(shù)大于0.5m），應(yīng)重新進(jìn)行檢測。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)為確保車輛比對或能力驗(yàn)證的準(zhǔn)確性、科學(xué)性，應(yīng)兩個月對車輛進(jìn)行一次比對試驗(yàn)。

在用儀器設(shè)備符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)對檢測設(shè)備的要求，原則上儀器設(shè)備定期自檢的周期為（）。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)設(shè)置業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)（可兼任環(huán)保宣傳員）的主要作用是（）。

全掛牽引車可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物，而半掛牽引車本身不能運(yùn)載貨物。

引車員檢測中沿車道標(biāo)線（），正確到位，積極配合檢測（），按提示及時正確操作，不得拖延，以防檢測判斷錯誤。

檢測人員包括（）、（）

環(huán)檢機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。

環(huán)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真控制（）做好記錄，對數(shù)據(jù)的（）、（）負(fù)責(zé)。