單軌吊司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

問答題
如何調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙？
答案：①用毛刷刷凈缸蓋、缸罩上雜物，用壓力水沖洗干凈并用棉紗抹干；②用套管松開缸罩緊固螺絲并取下缸罩；③盤車至氣門調(diào)整位置；④...
單項(xiàng)選擇題
單軌吊軌道直軌線路雙軌間距偏差，不得大于（）mm。
A.50
B.100
C.150
問答題
簡(jiǎn)述D916-6型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特性。
答案：單軌吊使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為六缸四沖程的間接噴油式柴油機(jī)，這種柴油機(jī)具有柴油充分燃燒、燃燒后廢氣含物少，油泵為機(jī)內(nèi)式油泵，冷卻方...
填空題
單軌吊主駕駛室有：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉閥、功率輸出閥、手剎制動(dòng)閥、緊急制動(dòng)閥、（）級(jí)驅(qū)動(dòng)投入閥。
答案：三
填空題
單軌吊由動(dòng)力、承載、驅(qū)動(dòng)、操縱、制動(dòng)和（）部分及液壓部分等七部分組成。
答案：電器
填空題
蓄電池在充電過程中，電解液溫度應(yīng)保持在（）℃。
答案：45
單項(xiàng)選擇題
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，要處于（）狀態(tài)更換。
A.熱態(tài)
B.涼態(tài)
C.固態(tài)
D.流動(dòng)
問答題
液壓油泵出口油液流量太小或不出油的原因？
答案：液壓油泵出口油液流量太小或不出油的原因有：①油泵吸空或液壓油產(chǎn)生泡沫；②油泵磨損；③油泵轉(zhuǎn)速過低或動(dòng)力功率太??；④油泵旋...
單項(xiàng)選擇題
單軌吊機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)保險(xiǎn)閘在運(yùn)行速度超過額定速度（）%時(shí)能自動(dòng)施閘。
A、20
B、15
C、5
D、50
問答題
如何清洗進(jìn)排氣柵欄？
答案：將臟污的柵欄置入清洗液中浸泡不少于2-3h，用毛刷或細(xì)鐵絲（直徑小于0.5mm）清理柵欄表面及夾縫中間雜物，然后用柴油或...

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單軌吊司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

如何調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙？

單軌吊軌道直軌線路雙軌間距偏差，不得大于（）mm。

簡(jiǎn)述D916-6型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特性。

單軌吊主駕駛室有：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉閥、功率輸出閥、手剎制動(dòng)閥、緊急制動(dòng)閥、（）級(jí)驅(qū)動(dòng)投入閥。

單軌吊由動(dòng)力、承載、驅(qū)動(dòng)、操縱、制動(dòng)和（）部分及液壓部分等七部分組成。

蓄電池在充電過程中，電解液溫度應(yīng)保持在（）℃。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，要處于（）狀態(tài)更換。

液壓油泵出口油液流量太小或不出油的原因？

單軌吊機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)保險(xiǎn)閘在運(yùn)行速度超過額定速度（）%時(shí)能自動(dòng)施閘。

如何清洗進(jìn)排氣柵欄？

單軌吊司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

如何調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙？

單軌吊軌道直軌線路雙軌間距偏差，不得大于（）mm。

簡(jiǎn)述D916-6型柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特性。

單軌吊主駕駛室有：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉閥、功率輸出閥、手剎制動(dòng)閥、緊急制動(dòng)閥、（）級(jí)驅(qū)動(dòng)投入閥。

單軌吊由動(dòng)力、承載、驅(qū)動(dòng)、操縱、制動(dòng)和（）部分及液壓部分等七部分組成。

蓄電池在充電過程中，電解液溫度應(yīng)保持在（）℃。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，要處于（）狀態(tài)更換。

液壓油泵出口油液流量太小或不出油的原因？

單軌吊機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)保險(xiǎn)閘在運(yùn)行速度超過額定速度（）%時(shí)能自動(dòng)施閘。

如何清洗進(jìn)排氣柵欄？

如何調(diào)整柴油機(jī)氣門間隙？

單軌吊軌道直軌線路雙軌間距偏差，不得大于（）mm。

單軌吊主駕駛室有：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉閥、功率輸出閥、手剎制動(dòng)閥、緊急制動(dòng)閥、（）級(jí)驅(qū)動(dòng)投入閥。

單軌吊由動(dòng)力、承載、驅(qū)動(dòng)、操縱、制動(dòng)和（）部分及液壓部分等七部分組成。

蓄電池在充電過程中，電解液溫度應(yīng)保持在（）℃。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，要處于（）狀態(tài)更換。

液壓油泵出口油液流量太小或不出油的原因？

單軌吊機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)保險(xiǎn)閘在運(yùn)行速度超過額定速度（）%時(shí)能自動(dòng)施閘。