中級(jí)汽車(chē)鈑金工章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

判斷題
繪制車(chē)身坐標(biāo)圖，通?？v向尺寸由前輪垂直軸心線(xiàn)算起，垂直的對(duì)稱(chēng)軸心線(xiàn)是橫向尺寸的基準(zhǔn)線(xiàn)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到（）和擠壓。
A.損傷
B.磨損
C.撞擊
D.壓迫
單項(xiàng)選擇題
整體式車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞里會(huì)以（）的形式向整個(gè)車(chē)身擴(kuò)散。
A.錐體
B.球體
C.正方形
D.橢圓
多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)車(chē)身飯金的拱曲分為（）類(lèi)。
A.中拱曲
B.低拱曲
C.高拱曲
D.結(jié)合拱曲
E.逆拱曲面
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)寬（）m是一個(gè)公認(rèn)的上限，接近或超過(guò)的車(chē)都會(huì)很難駕駛。
A.1
B.1、5
C.2
D.2、5
單項(xiàng)選擇題
車(chē)輛（）可通過(guò)車(chē)窗和車(chē)門(mén)的變形來(lái)確定頂部撞擊損失的程度。
A.前端碰撞
B.后端碰撞
C.側(cè)面碰撞
D.頂部碰撞
單項(xiàng)選擇題
機(jī)與焊鉗、焊件連接導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)控制在（）為宜。
A、5～10m
B、20～30m
C、40～50m
D、以上選項(xiàng)都錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
切割更換后，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行。
A、行李箱地板
B、前縱梁
C、門(mén)檻外板
D、前后地板
單項(xiàng)選擇題
對(duì)車(chē)身中柱進(jìn)行切割時(shí)應(yīng)該注意的操作是（）。
A、不能在中間位置進(jìn)行切割
B、不能在下部位置進(jìn)行切割
C、不能切割安全帶固定位置
多項(xiàng)選擇題
飯金整平手工具主要是利用（）成撬棍等于工具進(jìn)行的整平作業(yè)。
A.墊圈熔植機(jī)
B.于錘
C.頂鐵
D.修平刀
E.砂輪機(jī)

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中級(jí)汽車(chē)鈑金工章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

繪制車(chē)身坐標(biāo)圖，通?？v向尺寸由前輪垂直軸心線(xiàn)算起，垂直的對(duì)稱(chēng)軸心線(xiàn)是橫向尺寸的基準(zhǔn)線(xiàn)。

造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到（）和擠壓。

整體式車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞里會(huì)以（）的形式向整個(gè)車(chē)身擴(kuò)散。

汽車(chē)車(chē)身飯金的拱曲分為（）類(lèi)。

對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)寬（）m是一個(gè)公認(rèn)的上限，接近或超過(guò)的車(chē)都會(huì)很難駕駛。

車(chē)輛（）可通過(guò)車(chē)窗和車(chē)門(mén)的變形來(lái)確定頂部撞擊損失的程度。

機(jī)與焊鉗、焊件連接導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)控制在（）為宜。

切割更換后，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行。

對(duì)車(chē)身中柱進(jìn)行切割時(shí)應(yīng)該注意的操作是（）。

飯金整平手工具主要是利用（）成撬棍等于工具進(jìn)行的整平作業(yè)。

中級(jí)汽車(chē)鈑金工章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

繪制車(chē)身坐標(biāo)圖，通?？v向尺寸由前輪垂直軸心線(xiàn)算起，垂直的對(duì)稱(chēng)軸心線(xiàn)是橫向尺寸的基準(zhǔn)線(xiàn)。

造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到（）和擠壓。

整體式車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞里會(huì)以（）的形式向整個(gè)車(chē)身擴(kuò)散。

汽車(chē)車(chē)身飯金的拱曲分為（）類(lèi)。

對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)寬（）m是一個(gè)公認(rèn)的上限，接近或超過(guò)的車(chē)都會(huì)很難駕駛。

車(chē)輛（）可通過(guò)車(chē)窗和車(chē)門(mén)的變形來(lái)確定頂部撞擊損失的程度。

機(jī)與焊鉗、焊件連接導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)控制在（）為宜。

切割更換后，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行。

對(duì)車(chē)身中柱進(jìn)行切割時(shí)應(yīng)該注意的操作是（）。

飯金整平手工具主要是利用（）成撬棍等于工具進(jìn)行的整平作業(yè)。

繪制車(chē)身坐標(biāo)圖，通?？v向尺寸由前輪垂直軸心線(xiàn)算起，垂直的對(duì)稱(chēng)軸心線(xiàn)是橫向尺寸的基準(zhǔn)線(xiàn)。

造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到（）和擠壓。

整體式車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞里會(huì)以（）的形式向整個(gè)車(chē)身擴(kuò)散。

汽車(chē)車(chē)身飯金的拱曲分為（）類(lèi)。

對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)寬（）m是一個(gè)公認(rèn)的上限，接近或超過(guò)的車(chē)都會(huì)很難駕駛。

機(jī)與焊鉗、焊件連接導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)控制在（）為宜。

切割更換后，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行。

對(duì)車(chē)身中柱進(jìn)行切割時(shí)應(yīng)該注意的操作是（）。

飯金整平手工具主要是利用（）成撬棍等于工具進(jìn)行的整平作業(yè)。