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車號(hào)員一體化考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)是反映車站、鐵路局管內(nèi)以及合資、地方鐵路內(nèi)每日（）貨車現(xiàn)有數(shù)及運(yùn)用情況，作為日常調(diào)度指揮，編制運(yùn)輸工作計(jì)劃，調(diào)整運(yùn)力配置以及經(jīng)營(yíng)管理的依據(jù)。
A.6點(diǎn)
B.12點(diǎn)
C.18點(diǎn)
D.零點(diǎn)
單項(xiàng)選擇題
禁止在高柱信號(hào)機(jī)上、下（）；不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料。
A.同時(shí)作業(yè)
B.單人作業(yè)
C.帶電測(cè)試
D.雙人作業(yè)
問(wèn)答題
部屬鐵路貨車是指什么？
答案：
屬鐵道部資產(chǎn)，指涂有鐵路路徽，按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打車型標(biāo)記、編號(hào)的貨車。
問(wèn)答題
新型貨車車型編碼的第二部分是什么？用什么表示？
答案：
新型貨車車型編碼第二部分為貨車的重量系列或順序系列，用1至2位數(shù)字或大寫字母表示。
填空題
貨物列車中編掛回空長(zhǎng)大貨物車（六軸及以下者除外），應(yīng)編組在列車（）。
答案：后部
問(wèn)答題
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)什么確定？
答案：
應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
問(wèn)答題
在雙線單方向鐵路上，站界是如何確定的？
答案：
在雙線單方向鐵路上站界是按上下行正線分別確定的，一端以進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱中心線為界，另一端以站界標(biāo)中心線為界。
填空題
技術(shù)站車站調(diào)度員代表（）掌管車站的正常運(yùn)輸組織指揮工作。
答案：站長(zhǎng)
填空題
調(diào)車作業(yè)從低于1.1米的站臺(tái)上上、下車時(shí)，車速不得超過(guò)（）
答案：10km/h
問(wèn)答題
枕梁的作用是什么？
答案：枕梁是車底架和轉(zhuǎn)向架搖枕銜接的地方。在其下部安裝的上旁承和上心盤，分別與轉(zhuǎn)向架搖枕上的下旁承和下心盤相對(duì)，并將重量傳給走...

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車號(hào)員一體化考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

禁止在高柱信號(hào)機(jī)上、下（）；不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料。

部屬鐵路貨車是指什么？

新型貨車車型編碼的第二部分是什么？用什么表示？

貨物列車中編掛回空長(zhǎng)大貨物車（六軸及以下者除外），應(yīng)編組在列車（）。

列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)什么確定？

在雙線單方向鐵路上，站界是如何確定的？

技術(shù)站車站調(diào)度員代表（）掌管車站的正常運(yùn)輸組織指揮工作。

調(diào)車作業(yè)從低于1.1米的站臺(tái)上上、下車時(shí)，車速不得超過(guò)（）

枕梁的作用是什么？

車號(hào)員一體化考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

禁止在高柱信號(hào)機(jī)上、下（）；不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料。

部屬鐵路貨車是指什么？

新型貨車車型編碼的第二部分是什么？用什么表示？

貨物列車中編掛回空長(zhǎng)大貨物車（六軸及以下者除外），應(yīng)編組在列車（）。

列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)什么確定？

在雙線單方向鐵路上，站界是如何確定的？

技術(shù)站車站調(diào)度員代表（）掌管車站的正常運(yùn)輸組織指揮工作。

調(diào)車作業(yè)從低于1.1米的站臺(tái)上上、下車時(shí)，車速不得超過(guò)（）

枕梁的作用是什么？

禁止在高柱信號(hào)機(jī)上、下（）；不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料。

部屬鐵路貨車是指什么？

新型貨車車型編碼的第二部分是什么？用什么表示？

貨物列車中編掛回空長(zhǎng)大貨物車（六軸及以下者除外），應(yīng)編組在列車（）。

列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)什么確定？

在雙線單方向鐵路上，站界是如何確定的？

技術(shù)站車站調(diào)度員代表（）掌管車站的正常運(yùn)輸組織指揮工作。

調(diào)車作業(yè)從低于1.1米的站臺(tái)上上、下車時(shí)，車速不得超過(guò)（）