水利工程安全考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.16)

單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于采用機(jī)械拆除建筑物說法不正確的是（）。
A.需要遵守自上而下的程序進(jìn)行拆除
B.可以數(shù)層同時(shí)拆除
C.適當(dāng)情況下也可采用人工拆除
D.拆除過程中不可以采用推倒法
多項(xiàng)選擇題
突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，必須形成一種（）的應(yīng)急管理系統(tǒng)，確保政令的暢通。
A.各自為戰(zhàn)
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.統(tǒng)一指揮
D.高度集中
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)水位達(dá)到或接近（）時(shí)，防汛進(jìn)入緊急狀態(tài)，防汛部門要按照緊急防汛期的權(quán)限，采取各種必要措施，確保堤防等工程的安全，并根據(jù)“有限保證、無(wú)限負(fù)責(zé)”的精神，對(duì)于可能出現(xiàn)超過保證水位的工程搶護(hù)和人員安全做好積極準(zhǔn)備。。
A.安全水位
B.警戒水位
C.設(shè)防水位
D.保證水位
判斷題
本質(zhì)安全管理體系的運(yùn)行模式為PDCA戴明循環(huán)模式。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
事故傷害類別有物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害等等，以下屬于車輛傷害事故的有（）。
A.機(jī)動(dòng)車輛在行進(jìn)中墜落、擠、壓、撞、傾覆等事故
B.某施工企業(yè)張某在行駛中上、下車事故
C.車輛運(yùn)輸掛鉤事故
D.某企業(yè)王某車輛被盜事故
多項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，可以（）。
A.審核調(diào)整企業(yè)的安全生產(chǎn)投入費(fèi)用
B.討論安全生產(chǎn)管理部門人事任免
C.協(xié)調(diào)各部門間的安全管理事務(wù)
D.決定企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的人事任免
單項(xiàng)選擇題
固定動(dòng)火區(qū)邊緣距釋放可燃?xì)怏w或可燃液體的蒸氣源至少（）以上，距輸送可燃?xì)怏w或可燃液體介質(zhì)的管道等至少（）以上。
A.20m；10m
B.20m；15m
C.30m；15m
D.30m；20m
單項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)由單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，成員須包括（）。
A.各部門負(fù)責(zé)人
B.各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.所有專職安全管理人員
D.各兼職安全管理人員
多項(xiàng)選擇題
水利水電施工企業(yè)應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和考核，根據(jù)《水利水電施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，以下說法正確的是（）。
A.企業(yè)至少每月開展安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查
B.企業(yè)應(yīng)按制度規(guī)定和實(shí)際情況定期開展安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查
C.企業(yè)應(yīng)對(duì)所有部門、所有單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查
D.企業(yè)應(yīng)對(duì)所有人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查
多項(xiàng)選擇題
安全技術(shù)知識(shí)教育包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全技術(shù)知識(shí)和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的教育，以下屬于一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的是（）。
A.生產(chǎn)工藝流程
B.事故時(shí)的緊急救護(hù)和自救措施
C.異常情況下的緊急處理方案
D.產(chǎn)品的質(zhì)量和規(guī)格

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水利工程安全考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.16)

下列關(guān)于采用機(jī)械拆除建筑物說法不正確的是（）。

突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，必須形成一種（）的應(yīng)急管理系統(tǒng)，確保政令的暢通。

本質(zhì)安全管理體系的運(yùn)行模式為PDCA戴明循環(huán)模式。

事故傷害類別有物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害等等，以下屬于車輛傷害事故的有（）。

安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，可以（）。

固定動(dòng)火區(qū)邊緣距釋放可燃?xì)怏w或可燃液體的蒸氣源至少（）以上，距輸送可燃?xì)怏w或可燃液體介質(zhì)的管道等至少（）以上。

安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)由單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，成員須包括（）。

安全技術(shù)知識(shí)教育包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全技術(shù)知識(shí)和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的教育，以下屬于一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的是（）。

水利工程安全考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.16)

下列關(guān)于采用機(jī)械拆除建筑物說法不正確的是（）。

突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，必須形成一種（）的應(yīng)急管理系統(tǒng)，確保政令的暢通。

本質(zhì)安全管理體系的運(yùn)行模式為PDCA戴明循環(huán)模式。

事故傷害類別有物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害等等，以下屬于車輛傷害事故的有（）。

安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，可以（）。

固定動(dòng)火區(qū)邊緣距釋放可燃?xì)怏w或可燃液體的蒸氣源至少（）以上，距輸送可燃?xì)怏w或可燃液體介質(zhì)的管道等至少（）以上。

安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)由單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，成員須包括（）。

安全技術(shù)知識(shí)教育包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全技術(shù)知識(shí)和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的教育，以下屬于一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的是（）。

下列關(guān)于采用機(jī)械拆除建筑物說法不正確的是（）。

突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，必須形成一種（）的應(yīng)急管理系統(tǒng)，確保政令的暢通。

本質(zhì)安全管理體系的運(yùn)行模式為PDCA戴明循環(huán)模式。

事故傷害類別有物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害等等，以下屬于車輛傷害事故的有（）。

安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，可以（）。

固定動(dòng)火區(qū)邊緣距釋放可燃?xì)怏w或可燃液體的蒸氣源至少（）以上，距輸送可燃?xì)怏w或可燃液體介質(zhì)的管道等至少（）以上。

安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)由單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，成員須包括（）。

安全技術(shù)知識(shí)教育包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全技術(shù)知識(shí)和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的教育，以下屬于一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的是（）。