上海鐵路局機車檢修知識章節(jié)練習(xí)(2020.03.26)

單項選擇題
《機車探傷工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求及檢查辦法》規(guī)定，超聲波探傷儀和渦流探傷儀使用壽命為8年，如狀態(tài)良好，可繼續(xù)使用，須經(jīng)鐵路局主管部門（或原廠）鑒定，合格后，可延長使用（）年。
A.2
B.3
C.4
D.5
多項選擇題
段要有分層落實《機車檢修工作要求和檢查辦法》的崗位經(jīng)濟責(zé)任制考核制度，制度應(yīng)包括：考核內(nèi)容、（）。否則，每項減5分。
A.考核對象
B.考核金額
C.考核機構(gòu)
D.考核標(biāo)準(zhǔn)
單項選擇題
機車探傷人員由（）組成。
A.技術(shù)人員和鐵路探傷工
B.鐵路探傷工
C.技術(shù)人員
多項選擇題
段應(yīng)制定工作環(huán)境定置（可視化）管理制度，日常符合5S的清潔、清掃、（）管理要求。
A.整理
B.整頓
C.素養(yǎng)
D.修養(yǎng)
單項選擇題
6A系統(tǒng)主要由中央處理平臺和六個子系統(tǒng)構(gòu)成，其中字母縮寫AVDR代表（）。
A.機車空氣制動安全監(jiān)測子系統(tǒng)
B.機車防火監(jiān)控子系統(tǒng)
C.機車高壓絕緣檢測子系統(tǒng)
D.機車列車供電監(jiān)測子系統(tǒng)
E.機車走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)
F.機車自動視頻監(jiān)控及記錄子系統(tǒng)
單項選擇題
“220”檢查小組要對照檢查標(biāo)準(zhǔn)填寫（），負(fù)責(zé)編制下發(fā)檢查通報，對存在問題提出整改措施并由責(zé)任車間、科室限期整改。
A.記分表（匯總問題）、問題整改措施
B.對規(guī)檢查表、問題整改措施
C.對規(guī)檢查表、記分表（匯總問題）
單項選擇題
機務(wù)段須（）底向鐵路局報告運用車輪（含在段檢查發(fā)現(xiàn)的車輪）報廢情況，并注明報廢原因。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
單項選擇題
段做大、中修機車禁止裝用鑄鋼輪心超（）年的輪對。
A.20
B.10
C.5
單項選擇題
通過“假設(shè)故障”法實施，檢查（）現(xiàn)場執(zhí)行情況，提高機車小輔修及整備場出入庫檢車質(zhì)量，防止機車設(shè)備故障、臨修故障發(fā)生，滿足牽引運輸需要。
A.及整備作業(yè)范圍
B.小輔修范圍及整備作業(yè)范圍
C.小輔修范圍、工藝及整備作業(yè)范圍
單項選擇題
無動回送機車整備標(biāo)準(zhǔn)要求，直流傳動機車的（）電刷全部拔掉。
A.主發(fā)電機
B.勵磁機
C.牽引電動機
D.測速發(fā)電機

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上海鐵路局機車檢修知識章節(jié)練習(xí)(2020.03.26)

《機車探傷工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求及檢查辦法》規(guī)定，超聲波探傷儀和渦流探傷儀使用壽命為8年，如狀態(tài)良好，可繼續(xù)使用，須經(jīng)鐵路局主管部門（或原廠）鑒定，合格后，可延長使用（）年。

段要有分層落實《機車檢修工作要求和檢查辦法》的崗位經(jīng)濟責(zé)任制考核制度，制度應(yīng)包括：考核內(nèi)容、（）。否則，每項減5分。

機車探傷人員由（）組成。

段應(yīng)制定工作環(huán)境定置（可視化）管理制度，日常符合5S的清潔、清掃、（）管理要求。

6A系統(tǒng)主要由中央處理平臺和六個子系統(tǒng)構(gòu)成，其中字母縮寫AVDR代表（）。

“220”檢查小組要對照檢查標(biāo)準(zhǔn)填寫（），負(fù)責(zé)編制下發(fā)檢查通報，對存在問題提出整改措施并由責(zé)任車間、科室限期整改。

機務(wù)段須（）底向鐵路局報告運用車輪（含在段檢查發(fā)現(xiàn)的車輪）報廢情況，并注明報廢原因。

段做大、中修機車禁止裝用鑄鋼輪心超（）年的輪對。

通過“假設(shè)故障”法實施，檢查（）現(xiàn)場執(zhí)行情況，提高機車小輔修及整備場出入庫檢車質(zhì)量，防止機車設(shè)備故障、臨修故障發(fā)生，滿足牽引運輸需要。

無動回送機車整備標(biāo)準(zhǔn)要求，直流傳動機車的（）電刷全部拔掉。

上海鐵路局機車檢修知識章節(jié)練習(xí)(2020.03.26)

段要有分層落實《機車檢修工作要求和檢查辦法》的崗位經(jīng)濟責(zé)任制考核制度，制度應(yīng)包括：考核內(nèi)容、（）。否則，每項減5分。

機車探傷人員由（）組成。

段應(yīng)制定工作環(huán)境定置（可視化）管理制度，日常符合5S的清潔、清掃、（）管理要求。

6A系統(tǒng)主要由中央處理平臺和六個子系統(tǒng)構(gòu)成，其中字母縮寫AVDR代表（）。

“220”檢查小組要對照檢查標(biāo)準(zhǔn)填寫（），負(fù)責(zé)編制下發(fā)檢查通報，對存在問題提出整改措施并由責(zé)任車間、科室限期整改。

機務(wù)段須（）底向鐵路局報告運用車輪（含在段檢查發(fā)現(xiàn)的車輪）報廢情況，并注明報廢原因。

段做大、中修機車禁止裝用鑄鋼輪心超（）年的輪對。

通過“假設(shè)故障”法實施，檢查（）現(xiàn)場執(zhí)行情況，提高機車小輔修及整備場出入庫檢車質(zhì)量，防止機車設(shè)備故障、臨修故障發(fā)生，滿足牽引運輸需要。

無動回送機車整備標(biāo)準(zhǔn)要求，直流傳動機車的（）電刷全部拔掉。

段要有分層落實《機車檢修工作要求和檢查辦法》的崗位經(jīng)濟責(zé)任制考核制度，制度應(yīng)包括：考核內(nèi)容、（）。否則，每項減5分。

段應(yīng)制定工作環(huán)境定置（可視化）管理制度，日常符合5S的清潔、清掃、（）管理要求。

6A系統(tǒng)主要由中央處理平臺和六個子系統(tǒng)構(gòu)成，其中字母縮寫AVDR代表（）。

“220”檢查小組要對照檢查標(biāo)準(zhǔn)填寫（），負(fù)責(zé)編制下發(fā)檢查通報，對存在問題提出整改措施并由責(zé)任車間、科室限期整改。

機務(wù)段須（）底向鐵路局報告運用車輪（含在段檢查發(fā)現(xiàn)的車輪）報廢情況，并注明報廢原因。

段做大、中修機車禁止裝用鑄鋼輪心超（）年的輪對。

通過“假設(shè)故障”法實施，檢查（）現(xiàn)場執(zhí)行情況，提高機車小輔修及整備場出入庫檢車質(zhì)量，防止機車設(shè)備故障、臨修故障發(fā)生，滿足牽引運輸需要。

無動回送機車整備標(biāo)準(zhǔn)要求，直流傳動機車的（）電刷全部拔掉。