電力機(jī)車(chē)鉗工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.09)

單項(xiàng)選擇題
油壓減壓銘是利用油液的（）形成阻尼，吸收振動(dòng)沖擊能量。
A.黏滯性
B.摩擦性
C.流動(dòng)性
D.可壓縮性
判斷題
油壓減振器實(shí)質(zhì)是一個(gè)密封的充滿(mǎn)油液的油缸。
答案：正確
判斷題
依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查，原則上每半年進(jìn)行一次。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段，因嘹望責(zé)任造成行車(chē)重大事故時(shí)。（）
A.不影響本次對(duì)規(guī)檢査成績(jī)
B.本次對(duì)規(guī)成績(jī)降級(jí)排名
C.超過(guò)及格成績(jī)時(shí)按及格記
D.按失格處理
判斷題
機(jī)車(chē)配件的清洗、按放、防護(hù)和保管能反映機(jī)車(chē)檢修工作“文明化”的程度。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
各機(jī)務(wù)段每（）應(yīng)進(jìn)行一次《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查。
A.年
B.半年
C.季度
D.月
判斷題
整體承載式車(chē)體是機(jī)車(chē)底價(jià)單獨(dú)承載的車(chē)體。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車(chē)新的輪箍輪緣內(nèi)側(cè)有月二（）的倒角，以便引導(dǎo)車(chē)輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.16mm
單項(xiàng)選擇題
韶山6型電力機(jī)車(chē)，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。
A.一、三位
B.二、五位
C.四、六位
D.都一樣
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部W廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。
A.較大
B.一般A類(lèi)
C.一般B類(lèi)
D.重大

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電力機(jī)車(chē)鉗工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.09)

油壓減壓銘是利用油液的（）形成阻尼，吸收振動(dòng)沖擊能量。

油壓減振器實(shí)質(zhì)是一個(gè)密封的充滿(mǎn)油液的油缸。

依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查，原則上每半年進(jìn)行一次。

接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段，因嘹望責(zé)任造成行車(chē)重大事故時(shí)。（）

機(jī)車(chē)配件的清洗、按放、防護(hù)和保管能反映機(jī)車(chē)檢修工作“文明化”的程度。

各機(jī)務(wù)段每（）應(yīng)進(jìn)行一次《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查。

整體承載式車(chē)體是機(jī)車(chē)底價(jià)單獨(dú)承載的車(chē)體。

電力機(jī)車(chē)新的輪箍輪緣內(nèi)側(cè)有月二（）的倒角，以便引導(dǎo)車(chē)輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

韶山6型電力機(jī)車(chē)，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。

機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部W廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。

電力機(jī)車(chē)鉗工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.09)

油壓減壓銘是利用油液的（）形成阻尼，吸收振動(dòng)沖擊能量。

油壓減振器實(shí)質(zhì)是一個(gè)密封的充滿(mǎn)油液的油缸。

依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查，原則上每半年進(jìn)行一次。

接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段，因嘹望責(zé)任造成行車(chē)重大事故時(shí)。（）

機(jī)車(chē)配件的清洗、按放、防護(hù)和保管能反映機(jī)車(chē)檢修工作“文明化”的程度。

各機(jī)務(wù)段每（）應(yīng)進(jìn)行一次《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查。

整體承載式車(chē)體是機(jī)車(chē)底價(jià)單獨(dú)承載的車(chē)體。

電力機(jī)車(chē)新的輪箍輪緣內(nèi)側(cè)有月二（）的倒角，以便引導(dǎo)車(chē)輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

韶山6型電力機(jī)車(chē)，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。

機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部W廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。

油壓減壓銘是利用油液的（）形成阻尼，吸收振動(dòng)沖擊能量。

油壓減振器實(shí)質(zhì)是一個(gè)密封的充滿(mǎn)油液的油缸。

依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查，原則上每半年進(jìn)行一次。

接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段，因嘹望責(zé)任造成行車(chē)重大事故時(shí)。（）

機(jī)車(chē)配件的清洗、按放、防護(hù)和保管能反映機(jī)車(chē)檢修工作“文明化”的程度。

各機(jī)務(wù)段每（）應(yīng)進(jìn)行一次《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查。

整體承載式車(chē)體是機(jī)車(chē)底價(jià)單獨(dú)承載的車(chē)體。

電力機(jī)車(chē)新的輪箍輪緣內(nèi)側(cè)有月二（）的倒角，以便引導(dǎo)車(chē)輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

韶山6型電力機(jī)車(chē)，軸箱橫動(dòng)量最大的是（）。

機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部W廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。