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大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.15)

單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣溫度高，導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣量不足，燃燒惡化而排（）。
A.黑煙
B.藍(lán)煙
C.白煙
填空題
柴油機(jī)機(jī)油壓力采用油壓指示燈、油壓指示器、（）進(jìn)行工作監(jiān)控。
答案：機(jī)油壓力表
單項(xiàng)選擇題
搗固結(jié)束后，要檢查水平、高低和（）情況，檢查搗固質(zhì)量。收工前應(yīng)對搗固機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和擦拭。
A.螺栓松緊
B.空吊板
C.螺栓涂油
D.夾板緊固
判斷題
便攜式內(nèi)燃扳手上道作業(yè)前，須全面檢查機(jī)械各部，在機(jī)器有故障而未排除前，嚴(yán)禁上道作業(yè)。
答案：正確
填空題
D09-32搗固車的兩個(gè)心盤中心距為（）
答案：13800MM
單項(xiàng)選擇題
搗穩(wěn)車用4WG-65-II型動力變速箱工作壓力為（）bar。
A.10±1
B.11±1
C.12±1
D.13±1
判斷題
搗穩(wěn)車工作小車需要進(jìn)行安全提升時(shí)，必須采用固定銷和連接螺桿。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
《鐵路機(jī)車行車安全裝備管理規(guī)則》規(guī)定：機(jī)車信號與監(jiān)控裝置配合應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)列車（）的基本制式之一。安裝使用監(jiān)控裝置的機(jī)車、動車，以及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須安裝機(jī)車信號設(shè)備。
A.限速運(yùn)行
B.自動停車
C.超速防護(hù)
填空題
如機(jī)油油位太高將引起柴油機(jī)冒藍(lán)煙，冒黑煙及（）等常見故障。
答案：機(jī)油油耗增加
問答題
RGH20C型道岔打磨車作業(yè)時(shí)，要根據(jù)線路的什么情況選擇作業(yè)方法，機(jī)組人員隨時(shí)觀察各部分的工作情況及各儀表的顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須如何處理？
答案：1）要根據(jù)線路的實(shí)際情況選擇作業(yè)方法；
2）發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。

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大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.15)

進(jìn)氣溫度高，導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣量不足，燃燒惡化而排（）。

柴油機(jī)機(jī)油壓力采用油壓指示燈、油壓指示器、（）進(jìn)行工作監(jiān)控。

搗固結(jié)束后，要檢查水平、高低和（）情況，檢查搗固質(zhì)量。收工前應(yīng)對搗固機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和擦拭。

便攜式內(nèi)燃扳手上道作業(yè)前，須全面檢查機(jī)械各部，在機(jī)器有故障而未排除前，嚴(yán)禁上道作業(yè)。

D09-32搗固車的兩個(gè)心盤中心距為（）

搗穩(wěn)車用4WG-65-II型動力變速箱工作壓力為（）bar。

搗穩(wěn)車工作小車需要進(jìn)行安全提升時(shí)，必須采用固定銷和連接螺桿。

如機(jī)油油位太高將引起柴油機(jī)冒藍(lán)煙，冒黑煙及（）等常見故障。

RGH20C型道岔打磨車作業(yè)時(shí)，要根據(jù)線路的什么情況選擇作業(yè)方法，機(jī)組人員隨時(shí)觀察各部分的工作情況及各儀表的顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須如何處理？

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.15)

進(jìn)氣溫度高，導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣量不足，燃燒惡化而排（）。

柴油機(jī)機(jī)油壓力采用油壓指示燈、油壓指示器、（）進(jìn)行工作監(jiān)控。

搗固結(jié)束后，要檢查水平、高低和（）情況，檢查搗固質(zhì)量。收工前應(yīng)對搗固機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和擦拭。

便攜式內(nèi)燃扳手上道作業(yè)前，須全面檢查機(jī)械各部，在機(jī)器有故障而未排除前，嚴(yán)禁上道作業(yè)。

D09-32搗固車的兩個(gè)心盤中心距為（）

搗穩(wěn)車用4WG-65-II型動力變速箱工作壓力為（）bar。

搗穩(wěn)車工作小車需要進(jìn)行安全提升時(shí)，必須采用固定銷和連接螺桿。

如機(jī)油油位太高將引起柴油機(jī)冒藍(lán)煙，冒黑煙及（）等常見故障。

RGH20C型道岔打磨車作業(yè)時(shí)，要根據(jù)線路的什么情況選擇作業(yè)方法，機(jī)組人員隨時(shí)觀察各部分的工作情況及各儀表的顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須如何處理？

進(jìn)氣溫度高，導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣量不足，燃燒惡化而排（）。

柴油機(jī)機(jī)油壓力采用油壓指示燈、油壓指示器、（）進(jìn)行工作監(jiān)控。

搗固結(jié)束后，要檢查水平、高低和（）情況，檢查搗固質(zhì)量。收工前應(yīng)對搗固機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和擦拭。

便攜式內(nèi)燃扳手上道作業(yè)前，須全面檢查機(jī)械各部，在機(jī)器有故障而未排除前，嚴(yán)禁上道作業(yè)。

搗穩(wěn)車用4WG-65-II型動力變速箱工作壓力為（）bar。

搗穩(wěn)車工作小車需要進(jìn)行安全提升時(shí)，必須采用固定銷和連接螺桿。

如機(jī)油油位太高將引起柴油機(jī)冒藍(lán)煙，冒黑煙及（）等常見故障。

RGH20C型道岔打磨車作業(yè)時(shí)，要根據(jù)線路的什么情況選擇作業(yè)方法，機(jī)組人員隨時(shí)觀察各部分的工作情況及各儀表的顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須如何處理？