鐵路貨車探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車車軸標(biāo)記中的車軸超探穿透檢查鋼?。ā?，屬于（）標(biāo)記。
A.車軸制造
B.輪對(duì)組裝
C.特殊
D.其它
單項(xiàng)選擇題
C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤體滿20年而未滿（）鉤身、沖擊臺(tái)或牽引臺(tái)橫裂紋的報(bào)廢
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車采用熒光磁粉探傷時(shí)，探傷設(shè)備采用的紫外線中心波長(zhǎng)為（）
A.350nm
B.400nm
C.420nm
D.365nm
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車垂直線性誤差測(cè)量時(shí)，用增益或衰減器降低參照波的幅度，并依次記下每衰減2dB時(shí)參照波幅度的讀數(shù)，直至衰減（）以上。
A.20dB
B.24dB
C.26dB
D.28dB
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車從事貨車零部件磁粉探傷的人員應(yīng)了解所探貨車零部件制造、運(yùn)用的基本知識(shí)，以及（），熟悉貨車零部件檢修的有關(guān)技術(shù)要求。
A.主要受力區(qū)域
B.缺陷可能產(chǎn)生的部位
C.磁粉探傷有關(guān)知識(shí)
D.主要受力區(qū)域和缺陷可能產(chǎn)生的部位
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車鉤尾銷有（）時(shí)報(bào)廢
A.裂紋
B.發(fā)紋
C.橫裂紋
D.縱裂紋
判斷題
超聲波探傷作業(yè)須配備穩(wěn)壓器和專用轉(zhuǎn)輪器，轉(zhuǎn)輪器轉(zhuǎn)速應(yīng)≤2r/min，并能隨時(shí)控制轉(zhuǎn)停，工作狀態(tài)良好。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
選擇磁粉探傷機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮的事項(xiàng)是（）。
A.工件的尺寸和重量
B.工件的數(shù)量和品種
C.探傷的要求
D.以上都不是
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車探傷設(shè)備性能校驗(yàn)分為日常性能校驗(yàn)和（）性能檢查。
A.季度
B.月度
C.班制
D.周制
單項(xiàng)選擇題
鐵路貨車輪座部位的橫向裂紋深度大于（）mm時(shí)，車軸報(bào)廢。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3

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鐵路貨車探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

鐵路貨車車軸標(biāo)記中的車軸超探穿透檢查鋼?。ā?，屬于（）標(biāo)記。

C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤體滿20年而未滿（）鉤身、沖擊臺(tái)或牽引臺(tái)橫裂紋的報(bào)廢

鐵路貨車采用熒光磁粉探傷時(shí)，探傷設(shè)備采用的紫外線中心波長(zhǎng)為（）

鐵路貨車垂直線性誤差測(cè)量時(shí)，用增益或衰減器降低參照波的幅度，并依次記下每衰減2dB時(shí)參照波幅度的讀數(shù)，直至衰減（）以上。

鐵路貨車從事貨車零部件磁粉探傷的人員應(yīng)了解所探貨車零部件制造、運(yùn)用的基本知識(shí)，以及（），熟悉貨車零部件檢修的有關(guān)技術(shù)要求。

鐵路貨車鉤尾銷有（）時(shí)報(bào)廢

超聲波探傷作業(yè)須配備穩(wěn)壓器和專用轉(zhuǎn)輪器，轉(zhuǎn)輪器轉(zhuǎn)速應(yīng)≤2r/min，并能隨時(shí)控制轉(zhuǎn)停，工作狀態(tài)良好。

選擇磁粉探傷機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮的事項(xiàng)是（）。

鐵路貨車探傷設(shè)備性能校驗(yàn)分為日常性能校驗(yàn)和（）性能檢查。

鐵路貨車輪座部位的橫向裂紋深度大于（）mm時(shí)，車軸報(bào)廢。

鐵路貨車探傷工章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

鐵路貨車車軸標(biāo)記中的車軸超探穿透檢查鋼?。ā?，屬于（）標(biāo)記。

C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤體滿20年而未滿（）鉤身、沖擊臺(tái)或牽引臺(tái)橫裂紋的報(bào)廢

鐵路貨車采用熒光磁粉探傷時(shí)，探傷設(shè)備采用的紫外線中心波長(zhǎng)為（）

鐵路貨車垂直線性誤差測(cè)量時(shí)，用增益或衰減器降低參照波的幅度，并依次記下每衰減2dB時(shí)參照波幅度的讀數(shù)，直至衰減（）以上。

鐵路貨車從事貨車零部件磁粉探傷的人員應(yīng)了解所探貨車零部件制造、運(yùn)用的基本知識(shí)，以及（），熟悉貨車零部件檢修的有關(guān)技術(shù)要求。

鐵路貨車鉤尾銷有（）時(shí)報(bào)廢

超聲波探傷作業(yè)須配備穩(wěn)壓器和專用轉(zhuǎn)輪器，轉(zhuǎn)輪器轉(zhuǎn)速應(yīng)≤2r/min，并能隨時(shí)控制轉(zhuǎn)停，工作狀態(tài)良好。

選擇磁粉探傷機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮的事項(xiàng)是（）。

鐵路貨車探傷設(shè)備性能校驗(yàn)分為日常性能校驗(yàn)和（）性能檢查。

鐵路貨車輪座部位的橫向裂紋深度大于（）mm時(shí)，車軸報(bào)廢。

鐵路貨車車軸標(biāo)記中的車軸超探穿透檢查鋼?。ā?，屬于（）標(biāo)記。

C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤體滿20年而未滿（）鉤身、沖擊臺(tái)或牽引臺(tái)橫裂紋的報(bào)廢

鐵路貨車采用熒光磁粉探傷時(shí)，探傷設(shè)備采用的紫外線中心波長(zhǎng)為（）

鐵路貨車垂直線性誤差測(cè)量時(shí)，用增益或衰減器降低參照波的幅度，并依次記下每衰減2dB時(shí)參照波幅度的讀數(shù)，直至衰減（）以上。

鐵路貨車從事貨車零部件磁粉探傷的人員應(yīng)了解所探貨車零部件制造、運(yùn)用的基本知識(shí)，以及（），熟悉貨車零部件檢修的有關(guān)技術(shù)要求。

超聲波探傷作業(yè)須配備穩(wěn)壓器和專用轉(zhuǎn)輪器，轉(zhuǎn)輪器轉(zhuǎn)速應(yīng)≤2r/min，并能隨時(shí)控制轉(zhuǎn)停，工作狀態(tài)良好。

選擇磁粉探傷機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮的事項(xiàng)是（）。

鐵路貨車探傷設(shè)備性能校驗(yàn)分為日常性能校驗(yàn)和（）性能檢查。

鐵路貨車輪座部位的橫向裂紋深度大于（）mm時(shí)，車軸報(bào)廢。