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交通工程學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.04.30)

名詞解釋
車頭時(shí)距（Headway）
答案：
用時(shí)間來(lái)表示車頭之間的距離，則稱為車頭時(shí)距或時(shí)間車頭間隔，是前后兩輛車通過(guò)車道上某一點(diǎn)的時(shí)間差。
名詞解釋
PHF
答案：又稱高峰小時(shí)系數(shù)，高峰小時(shí)交通量與高峰小時(shí)內(nèi)某一時(shí)段的交通量擴(kuò)大為高峰小時(shí)的交通量之比。
多項(xiàng)選擇題
以下屬于駕駛員的生理因素的包括（）
A.動(dòng)視力
B.靜視力
C.厭倦工作
D.不沉著
判斷題
夜間行車，駕駛?cè)艘暰嘧兌?，影響觀察，同時(shí)注意力高度集中，易產(chǎn)生疲勞。
答案：正確
名詞解釋
動(dòng)視力
答案：
是汽車行駛時(shí)，駕駛員同車體一起按一定的速度前進(jìn)，駕駛員觀察物體運(yùn)動(dòng)的視力。
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述可能通行能力主要修正系數(shù)。
答案：可能通行能力中的主要修正系數(shù)有5種：車道寬修正系數(shù)、側(cè)向凈寬修正系數(shù)、車道序修正系數(shù)、平面交叉口修正系數(shù)以及行人過(guò)街修正...
名詞解釋
交通量
答案：
是指在選定時(shí)間段內(nèi)，通過(guò)道路某一點(diǎn)，某一斷面或某一條車道的交通實(shí)體數(shù)。
名詞解釋
信號(hào)相位
答案：
交叉口各進(jìn)口道不同方向所顯示的不同燈色的組合稱為一個(gè)信號(hào)相位。
單項(xiàng)選擇題
通行能力按作用性質(zhì)分為三種，其中（）通常以高速公路上觀測(cè)到的最大交通量為基準(zhǔn).
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.最大通行能力
問(wèn)答題
感應(yīng)式信號(hào)控制的主要形式有哪幾種？
答案：
（1）半感應(yīng)式信號(hào)控制
（2）全感應(yīng)式信號(hào)控制
（3）公共汽車感應(yīng)式信號(hào)控制
（4）列車感應(yīng)式信號(hào)控制

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