普通考研章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

填空題
7、8、9級(jí)齒輪，由于（），通常按全部載荷作用于（）來(lái)計(jì)算齒根彎曲強(qiáng)度，影響齒根彎曲強(qiáng)度的因素（）、（）。
答案：制造誤差大；齒頂；齒寬系數(shù)；模數(shù)
單項(xiàng)選擇題
在受軸向變載荷的緊螺栓連接中，已知預(yù)緊力為8000N，軸向外載荷最小值為0，最大值為4000N，假定螺栓和被連接件的剛度Cm=Cb=1。則在最大工作載荷下，被連接件的殘余預(yù)緊力為（）N。
A.2000
B.4000
C.6000
D.8000
單項(xiàng)選擇題
在良好的潤(rùn)滑和密封條件下，滾動(dòng)軸承的主要形式是（）
A.塑性變形
B.膠合
C.磨損
D.疲勞點(diǎn)蝕
多項(xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變是由（）。
A.我國(guó)的基本國(guó)情的客觀要求所決定的
B.新的發(fā)展階段的要求所決定的
C.實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求所決定的
D.迎接國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展的挑戰(zhàn)所決定的
填空題
排滾子鏈與鏈輪嚙合的基本參數(shù)是（），（）和（），其中（）是滾子鏈的主要參數(shù)
答案：節(jié)距；滾子外徑；內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬；節(jié)距
填空題
雜種優(yōu)勢(shì)強(qiáng)度是隨著雜種世代的前進(jìn)而迅速下降，不會(huì)固定的，因此雜種優(yōu)勢(shì)利用的主要是F1，即在大面積生產(chǎn)上應(yīng)用的主要形式是（）
答案：雜種第一代
多項(xiàng)選擇題
毛澤東在《發(fā)刊詞》中所說(shuō)的“偉大的工程”是要把中國(guó)共產(chǎn)黨建設(shè)成一個(gè)（）。
A.掌握全國(guó)政權(quán)的執(zhí)政黨
B.廣大群眾性的黨
C.全國(guó)范圍的馬克思主義政黨
D.思想上政治上組織上完全鞏固的黨
單項(xiàng)選擇題
愛(ài)國(guó)主義在不同的歷史和文化背景下有著不同的內(nèi)涵和特點(diǎn)。在新民主主義革命時(shí)期，愛(ài)國(guó)主義主要表現(xiàn)為致力于推翻帝國(guó)主義、封建主義和官僚資本主義的反動(dòng)統(tǒng)治，把黑暗的舊中國(guó)改造成光明的新中國(guó)，在現(xiàn)階段，愛(ài)國(guó)主義主要表現(xiàn)為心系國(guó)家的前途和命運(yùn)，獻(xiàn)身于社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)，獻(xiàn)身于祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)。這表明（）
A.愛(ài)國(guó)主義是客觀的、具體的
B.愛(ài)國(guó)主義是歷史的、具體的
C.愛(ài)國(guó)主義是客觀的，抽象的
D.愛(ài)國(guó)主義是主觀的，現(xiàn)實(shí)的
填空題
塑性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；脆性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；不論何種金屬材料在變載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）。
答案：塑性變形；脆性破壞；疲勞強(qiáng)度失效

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普通考研章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

7、8、9級(jí)齒輪，由于（），通常按全部載荷作用于（）來(lái)計(jì)算齒根彎曲強(qiáng)度，影響齒根彎曲強(qiáng)度的因素（）、（）。

在受軸向變載荷的緊螺栓連接中，已知預(yù)緊力為8000N，軸向外載荷最小值為0，最大值為4000N，假定螺栓和被連接件的剛度Cm=Cb=1。則在最大工作載荷下，被連接件的殘余預(yù)緊力為（）N。

在良好的潤(rùn)滑和密封條件下，滾動(dòng)軸承的主要形式是（）

實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變是由（）。

排滾子鏈與鏈輪嚙合的基本參數(shù)是（），（）和（），其中（）是滾子鏈的主要參數(shù)

雜種優(yōu)勢(shì)強(qiáng)度是隨著雜種世代的前進(jìn)而迅速下降，不會(huì)固定的，因此雜種優(yōu)勢(shì)利用的主要是F1，即在大面積生產(chǎn)上應(yīng)用的主要形式是（）

毛澤東在《發(fā)刊詞》中所說(shuō)的“偉大的工程”是要把中國(guó)共產(chǎn)黨建設(shè)成一個(gè)（）。

塑性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；脆性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；不論何種金屬材料在變載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）。

普通考研章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

7、8、9級(jí)齒輪，由于（），通常按全部載荷作用于（）來(lái)計(jì)算齒根彎曲強(qiáng)度，影響齒根彎曲強(qiáng)度的因素（）、（）。

在受軸向變載荷的緊螺栓連接中，已知預(yù)緊力為8000N，軸向外載荷最小值為0，最大值為4000N，假定螺栓和被連接件的剛度Cm=Cb=1。則在最大工作載荷下，被連接件的殘余預(yù)緊力為（）N。

在良好的潤(rùn)滑和密封條件下，滾動(dòng)軸承的主要形式是（）

實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變是由（）。

排滾子鏈與鏈輪嚙合的基本參數(shù)是（），（）和（），其中（）是滾子鏈的主要參數(shù)

雜種優(yōu)勢(shì)強(qiáng)度是隨著雜種世代的前進(jìn)而迅速下降，不會(huì)固定的，因此雜種優(yōu)勢(shì)利用的主要是F1，即在大面積生產(chǎn)上應(yīng)用的主要形式是（）

毛澤東在《發(fā)刊詞》中所說(shuō)的“偉大的工程”是要把中國(guó)共產(chǎn)黨建設(shè)成一個(gè)（）。

塑性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；脆性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為 （）；不論何種金屬材料在變載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）。

7、8、9級(jí)齒輪，由于（），通常按全部載荷作用于（）來(lái)計(jì)算齒根彎曲強(qiáng)度，影響齒根彎曲強(qiáng)度的因素（）、（）。

在受軸向變載荷的緊螺栓連接中，已知預(yù)緊力為8000N，軸向外載荷最小值為0，最大值為4000N，假定螺栓和被連接件的剛度Cm=Cb=1。則在最大工作載荷下，被連接件的殘余預(yù)緊力為（）N。

在良好的潤(rùn)滑和密封條件下，滾動(dòng)軸承的主要形式是（）

實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變是由（）。

排滾子鏈與鏈輪嚙合的基本參數(shù)是（），（）和（），其中（）是滾子鏈的主要參數(shù)

雜種優(yōu)勢(shì)強(qiáng)度是隨著雜種世代的前進(jìn)而迅速下降，不會(huì)固定的，因此雜種優(yōu)勢(shì)利用的主要是F1，即在大面積生產(chǎn)上應(yīng)用的主要形式是（）

毛澤東在《發(fā)刊詞》中所說(shuō)的“偉大的工程”是要把中國(guó)共產(chǎn)黨建設(shè)成一個(gè)（）。

塑性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；脆性材料在靜載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）；不論何種金屬材料在變載荷作用下產(chǎn)生的失效形式為（）。