A.持久狀態(tài) B.承載能力極限狀態(tài) C.運(yùn)營(yíng)狀態(tài) D.偶然狀態(tài)
A.A B.B C.C D.D
為了施工方便,主拱圈可劃分成拱肋、拱波、拱板及橫向聯(lián)系四部分,在橫向和縱向均 形成曲線的一種拱橋。