初級(jí)信號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.05.30)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)頭部，為縮短其長(zhǎng)度，峰下線路多采用（）。

2 快速行郵列車(chē)的車(chē)次范圍是（）。

3 64D半自動(dòng)閉塞6502電氣集中車(chē)站，同意接車(chē)，信號(hào)員在辦理閉塞手續(xù)時(shí)，執(zhí)行“一聽(tīng)、二看、三按、四確認(rèn)”作業(yè)程序，其中一聽(tīng)是（）。

4 三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車(chē)站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車(chē)的行車(chē)憑證為（）。

5 信號(hào)機(jī)所防護(hù)的方面為（）。

6 設(shè)有軌道電路的車(chē)站，正常情況下確認(rèn)接車(chē)線路空閑的主要方法是確認(rèn)（）。

7 5101次是（）旅客列車(chē)。

8 封鎖區(qū)間施工時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)盡速與列車(chē)調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)區(qū)間開(kāi)通的調(diào)度命令，在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上（）封鎖區(qū)間表示牌。

9 無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示為綠、黃色燈光交替后綠燈長(zhǎng)亮，為（）。

10 通過(guò)進(jìn)路的接近區(qū)段有車(chē)占用時(shí)欲解鎖，其接車(chē)進(jìn)路按（）方式延時(shí)解鎖。