是利用制動壓力調(diào)節(jié)器中專用壓力調(diào)節(jié)缸間接控制制動輪缸的壓力。
在傳統(tǒng)的液壓動力轉向系統(tǒng)的基礎上增設了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等形成的。
在ABS系統(tǒng)中，如果實行一同控制的兩個車輪在同一個軸上，這種控制方式叫做同軸控制。
