汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

單項(xiàng)選擇題
循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“減壓”位置，此時(shí)電磁閥線圈通入電流為（）。
A.0
B.較小電流
C.最大電流
D.均不正確
單項(xiàng)選擇題
盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在（）。
A.輪轂上
B.轉(zhuǎn)向節(jié)上
C.制動(dòng)鼓上
D.活塞上
單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中（）的串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中，其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后，自動(dòng)將P2限定在該值不變。
A.限壓閥
B.比例閥
C.感載閥
D.慣性閥
判斷題
若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。
答案：正確
判斷題
ABS對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪都進(jìn)行控制。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
下列不是產(chǎn)生ABS間歇性故障的原因有（）
A.插頭接觸不良
B.制動(dòng)管路中存在空氣
C.系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定
D.線路短路路
判斷題
液壓制動(dòng)最好沒有自由行程。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
標(biāo)志307轎車的后輪制動(dòng)器為（）
A.鼓式制動(dòng)器
B.通風(fēng)盤式制動(dòng)器
C.盤鼓式制動(dòng)器
D.實(shí)心盤式制動(dòng)器
單項(xiàng)選擇題
ABS故障警告燈和制動(dòng)警告燈應(yīng)閃亮約2S，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，駐車制動(dòng)桿在釋放位置，兩個(gè)警告燈應(yīng)熄滅。若ABS故障警告燈點(diǎn)亮，下列不是故障的原因是（）
A.輪速傳感器不起作用
B.液控單元不良
C.ABS電子控制單元不良
D.真空助力器故障
單項(xiàng)選擇題
EQ1092型汽車的車輪制動(dòng)器為（）式制動(dòng)器。
A.雙從蹄式
B.領(lǐng)從蹄式
C.雙領(lǐng)蹄式
D.自動(dòng)增力

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汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“減壓”位置，此時(shí)電磁閥線圈通入電流為（）。

盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在（）。

制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中（）的串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中，其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后，自動(dòng)將P2限定在該值不變。

若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。

ABS對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪都進(jìn)行控制。

下列不是產(chǎn)生ABS間歇性故障的原因有（）

液壓制動(dòng)最好沒有自由行程。

標(biāo)志307轎車的后輪制動(dòng)器為（）

ABS故障警告燈和制動(dòng)警告燈應(yīng)閃亮約2S，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，駐車制動(dòng)桿在釋放位置，兩個(gè)警告燈應(yīng)熄滅。若ABS故障警告燈點(diǎn)亮，下列不是故障的原因是（）

EQ1092型汽車的車輪制動(dòng)器為（）式制動(dòng)器。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“減壓”位置，此時(shí)電磁閥線圈通入電流為（）。

盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在（）。

制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中（）的串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中，其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后，自動(dòng)將P2限定在該值不變。

若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。

ABS對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪都進(jìn)行控制。

下列不是產(chǎn)生ABS間歇性故障的原因有（）

液壓制動(dòng)最好沒有自由行程。

標(biāo)志307轎車的后輪制動(dòng)器為（）

ABS故障警告燈和制動(dòng)警告燈應(yīng)閃亮約2S，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，駐車制動(dòng)桿在釋放位置，兩個(gè)警告燈應(yīng)熄滅。若ABS故障警告燈點(diǎn)亮，下列不是故障的原因是（）

EQ1092型汽車的車輪制動(dòng)器為（）式制動(dòng)器。

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“減壓”位置，此時(shí)電磁閥線圈通入電流為（）。

盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在（）。

制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中（）的串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中，其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后，自動(dòng)將P2限定在該值不變。

若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。

液壓制動(dòng)最好沒有自由行程。

ABS故障警告燈和制動(dòng)警告燈應(yīng)閃亮約2S，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，駐車制動(dòng)桿在釋放位置，兩個(gè)警告燈應(yīng)熄滅。若ABS故障警告燈點(diǎn)亮，下列不是故障的原因是（）

EQ1092型汽車的車輪制動(dòng)器為（）式制動(dòng)器。