客運專線監(jiān)理考試章節(jié)練習(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土防護工程中，噴射作業(yè)應自下而上，當噴射混凝土厚度（），宜分層噴射。

2 洞內(nèi)控制測量應注事項不包括（）。

3 鉆孔中注意排除鉆渣，注意保持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。鉆孔距離相距（）以內(nèi)樁的鉆孔與挖方，應在鄰樁澆筑混凝土24小時后或另一樁尚未開鉆前進行。

4 預應力混凝土孔道內(nèi)灌漿，應采用標號不低于（）普通水泥。

5 無碴軌道對線下基礎變形限制嚴格，一般地段路基工后沉降量要求（）。

6 在錨桿掛網(wǎng)噴射涓凝土防護工程中，噴射混凝土達到初凝后，應立即養(yǎng)生，持續(xù)（）。

7 砌石墩臺采用的石料為質地堅硬、不易風化、無裂紋，砌前用水清冼濕潤且去掉泥污.，片石強應不低于（）。

8 京滬高速鐵路工程監(jiān)理全線共劃分為（）個標段。

9 預應力錨具，應通過檢查（）進行監(jiān)控驗收。

10 每孔32m預制箱梁混凝土方量為327.7m³重量為819.25t，根據(jù)箱梁澆筑時間要求；不得超過（）的規(guī)定要求。