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每日一練
章節(jié)練習(xí)
電動列車司機章節(jié)練習(xí)(2019.10.20)
來源:考試資料網(wǎng)
1
利用牽出線、盡頭線調(diào)車,當列車接近終點時,駕駛員要控制好車速,在停車位置()米前處一度停車,然后以3KM/H限速接近停車位置并停車
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2
中間車車體長度()mm。
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3.判斷題
地鐵列車即使接觸軌電源切斷后,VVVF逆變器內(nèi)的電容器上也會有殘存的電荷。為使電容完全放電,電源切斷后3分鐘內(nèi)可以進行主電路操作。
參考答案:
錯誤
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4.判斷題
列車交路計劃的確定應(yīng)建立在對線路各區(qū)段客流量進行統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上,充分考慮行車組織與客運組織的條件,進行可行性研究后加以確定。()
參考答案:
正確
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5
常用空氣制動分為()級。
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6.填空題
集中聯(lián)鎖站一般為有道岔車站,也可能是()的車站。
參考答案:
非集中聯(lián)鎖站
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7.填空題
車站按其運營功能,可分為()、()和()。
參考答案:
中間站;換乘站;終點站;
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8.判斷題
當要緩解停放制動時,可以按停放制動緩解按鈕或在車下拉停放制動拉環(huán)。
參考答案:
正確
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9.填空題
隔離塞門作用是隔離或()空氣管()的。
參考答案:
改變;通路
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10
下面關(guān)于地鐵車輛的參數(shù)中,哪個是不正確的()。
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