A、具備航線(xiàn)設(shè)計(jì) B、船位監(jiān)控 C、航行監(jiān)控 D、以上都是
A、干舷計(jì)算書(shū) B、門(mén)、窗布置圖 C、泄水孔、進(jìn)水孔、排水孔布置圖 D、海損控制圖
A、300 B、500 C、1000 D、3000
A、30 B、31 C、33 D、34
A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén) B、中華人民共和國(guó)海事局 C、中國(guó)政府指定或授權(quán)的中國(guó)船級(jí)社或其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) D、當(dāng)?shù)卣?/p>
A.船中0.4L范圍內(nèi)每10個(gè)接頭檢查1個(gè) B.船中0.4L范圍內(nèi)每20個(gè)接頭檢查1個(gè) C.船中0.4L范圍外每10個(gè)接頭檢查1個(gè) D.船中0.4L范圍外每20個(gè)接頭檢查1個(gè)
A.起重設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)與固定及活動(dòng)零部件的最大磨損超過(guò)原尺寸的10%。 B.鋼索在其10倍直徑的長(zhǎng)度內(nèi),有一股斷裂。 C.起重設(shè)備系統(tǒng)使用了開(kāi)口滑車(chē)。 D.吊貨鉤沒(méi)有裂紋,但鉤尖開(kāi)口部分的伸長(zhǎng)度超過(guò)原間距的10%。