初級(jí)工線路工章節(jié)練習(xí)(2020.05.21)

判斷題
直線地段使用鋼軌應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度的誤差量配對(duì)使用。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
電容器失去電荷的過程叫（）。
A、充電
B、放電
C、接電
D、轉(zhuǎn)換
單項(xiàng)選擇題
鋼軌焊接時(shí)，（）是用來推除焊縫軌頭凸出量的裝置。
A、對(duì)軌架
B、推瘤機(jī)
C、坩堝架
D、坩堝
單項(xiàng)選擇題
允許速度不大于120km/h地段的鋼軌硬彎用1m直尺測(cè)量，矢度不得大于（）。
A、0.3mm
B、0.5mm
C、1mm
D、2mm
判斷題
線路改道作業(yè)時(shí)，50kg/m及以下鋼軌允許連續(xù)起下或松開7個(gè)枕木頭的道釘或扣件。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
允許速度vmax＞160km/h地段，鋼軌低頭超過（）時(shí)為輕傷。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
判斷題
坡度標(biāo)設(shè)于坡道的中部。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
吊裝繩扣中，魯班扣用于系地龍樁、纜風(fēng)樁。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
下列鋼中，屬于專門用途的鋼是（）。
A.40
B.16Mn
C.20g
D.20
多項(xiàng)選擇題
《行車事故處理規(guī)則》中對(duì)耽誤列車運(yùn)行定義：列車在始發(fā)或停車站，因有關(guān)行車和維修人員（）造成列車晚開或超過運(yùn)行圖規(guī)定的行車時(shí)間。
A、違章作業(yè)
B、遵章守紀(jì)
C、違反勞動(dòng)紀(jì)律
D、遵守操作規(guī)程

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初級(jí)工線路工章節(jié)練習(xí)(2020.05.21)

直線地段使用鋼軌應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度的誤差量配對(duì)使用。

電容器失去電荷的過程叫（）。

鋼軌焊接時(shí)，（）是用來推除焊縫軌頭凸出量的裝置。

允許速度不大于120km/h地段的鋼軌硬彎用1m直尺測(cè)量，矢度不得大于（）。

線路改道作業(yè)時(shí)，50kg/m及以下鋼軌允許連續(xù)起下或松開7個(gè)枕木頭的道釘或扣件。

允許速度vmax＞160km/h地段，鋼軌低頭超過（）時(shí)為輕傷。

坡度標(biāo)設(shè)于坡道的中部。

吊裝繩扣中，魯班扣用于系地龍樁、纜風(fēng)樁。

下列鋼中，屬于專門用途的鋼是（）。

《行車事故處理規(guī)則》中對(duì)耽誤列車運(yùn)行定義：列車在始發(fā)或停車站，因有關(guān)行車和維修人員（）造成列車晚開或超過運(yùn)行圖規(guī)定的行車時(shí)間。

初級(jí)工線路工章節(jié)練習(xí)(2020.05.21)

直線地段使用鋼軌應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度的誤差量配對(duì)使用。

電容器失去電荷的過程叫（）。

鋼軌焊接時(shí)，（）是用來推除焊縫軌頭凸出量的裝置。

允許速度不大于120km/h地段的鋼軌硬彎用1m直尺測(cè)量，矢度不得大于（）。

線路改道作業(yè)時(shí)，50kg/m及以下鋼軌允許連續(xù)起下或松開7個(gè)枕木頭的道釘或扣件。

允許速度vmax＞160km/h地段，鋼軌低頭超過（）時(shí)為輕傷。

坡度標(biāo)設(shè)于坡道的中部。

吊裝繩扣中，魯班扣用于系地龍樁、纜風(fēng)樁。

下列鋼中，屬于專門用途的鋼是（）。

《行車事故處理規(guī)則》中對(duì)耽誤列車運(yùn)行定義：列車在始發(fā)或停車站，因有關(guān)行車和維修人員（）造成列車晚開或超過運(yùn)行圖規(guī)定的行車時(shí)間。

電容器失去電荷的過程叫（）。

鋼軌焊接時(shí)，（）是用來推除焊縫軌頭凸出量的裝置。

允許速度不大于120km/h地段的鋼軌硬彎用1m直尺測(cè)量，矢度不得大于（）。

線路改道作業(yè)時(shí)，50kg/m及以下鋼軌允許連續(xù)起下或松開7個(gè)枕木頭的道釘或扣件。

允許速度vmax＞160km/h地段，鋼軌低頭超過（）時(shí)為輕傷。

坡度標(biāo)設(shè)于坡道的中部。

吊裝繩扣中，魯班扣用于系地龍樁、纜風(fēng)樁。

下列鋼中，屬于專門用途的鋼是（）。

《行車事故處理規(guī)則》中對(duì)耽誤列車運(yùn)行定義：列車在始發(fā)或停車站，因有關(guān)行車和維修人員（）造成列車晚開或超過運(yùn)行圖規(guī)定的行車時(shí)間。