神華八軸交流機(jī)車考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

判斷題
運(yùn)行途中，若冷卻塔風(fēng)機(jī)停止工作，主變壓器的冷卻油溫度就會(huì)逐漸升高，當(dāng)其溫度超過85℃時(shí)，該節(jié)機(jī)車牽引封鎖。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
神華八軸交流機(jī)車閉合主斷路器時(shí)，待微機(jī)顯示屏主斷路器標(biāo)識(shí)變（）后，將主斷路器扳鍵開關(guān)置“合”位，主斷路器閉合，微機(jī)顯示屏顯示主斷路器閉合標(biāo)識(shí)。
A.紅
B.黃
C.綠
判斷題
神華八軸交流電力機(jī)車采用雙側(cè)軸箱拉桿定位，可使軸箱相對(duì)構(gòu)架能自由的沉浮及繞本身軸線回轉(zhuǎn)。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
神華八軸交流機(jī)車ACDC充電模塊控制電壓最小為（）Vdc，最大為137.5Vdc。
A.77Vdc
B.96Vdc
C.110Vdc
單項(xiàng)選擇題
神華八軸交流電力機(jī)車調(diào)監(jiān)主機(jī)臨近監(jiān)控主機(jī)，在監(jiān)控主機(jī)（）。
A.底部
B.右側(cè)
C.左側(cè)
判斷題
神華八軸交流機(jī)車輪緣潤滑裝置由電控系統(tǒng)、噴頭和油脂罐、風(fēng)路系統(tǒng)三部分組成。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
神華八軸交流機(jī)車DK-2制動(dòng)機(jī)施行列車管減壓1OOkPa，機(jī)車制動(dòng)缸壓力為（）kPa。
A.200～250
B.240～270
C.240～300
單項(xiàng)選擇題
神華八軸交流機(jī)車（）將定頻的單向交流電變壓、變頻后給輔助電路供電。
A.牽引變壓器
B.牽引變流器
C.牽引電機(jī)
單項(xiàng)選擇題
神華八軸交流機(jī)車牽引變流器（）時(shí)將牽引電機(jī)發(fā)出的三相電變換成單相電后通過牽引變壓器反饋回接觸器。
A.牽引
B.電制
C.運(yùn)行
判斷題
神華八軸交流機(jī)車停放制動(dòng)風(fēng)缸排水球閥：用于停放制動(dòng)風(fēng)缸的排風(fēng)和排去凝結(jié)水。
答案：正確

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神華八軸交流機(jī)車考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

運(yùn)行途中，若冷卻塔風(fēng)機(jī)停止工作，主變壓器的冷卻油溫度就會(huì)逐漸升高，當(dāng)其溫度超過85℃時(shí)，該節(jié)機(jī)車牽引封鎖。

神華八軸交流機(jī)車閉合主斷路器時(shí)，待微機(jī)顯示屏主斷路器標(biāo)識(shí)變（）后，將主斷路器扳鍵開關(guān)置“合”位，主斷路器閉合，微機(jī)顯示屏顯示主斷路器閉合標(biāo)識(shí)。

神華八軸交流電力機(jī)車采用雙側(cè)軸箱拉桿定位，可使軸箱相對(duì)構(gòu)架能自由的沉浮及繞本身軸線回轉(zhuǎn)。

神華八軸交流機(jī)車ACDC充電模塊控制電壓最小為（）Vdc，最大為137.5Vdc。

神華八軸交流電力機(jī)車調(diào)監(jiān)主機(jī)臨近監(jiān)控主機(jī)，在監(jiān)控主機(jī)（）。

神華八軸交流機(jī)車輪緣潤滑裝置由電控系統(tǒng)、噴頭和油脂罐、風(fēng)路系統(tǒng)三部分組成。

神華八軸交流機(jī)車DK-2制動(dòng)機(jī)施行列車管減壓1OOkPa，機(jī)車制動(dòng)缸壓力為（）kPa。

神華八軸交流機(jī)車（）將定頻的單向交流電變壓、變頻后給輔助電路供電。

神華八軸交流機(jī)車牽引變流器（）時(shí)將牽引電機(jī)發(fā)出的三相電變換成單相電后通過牽引變壓器反饋回接觸器。

神華八軸交流機(jī)車停放制動(dòng)風(fēng)缸排水球閥：用于停放制動(dòng)風(fēng)缸的排風(fēng)和排去凝結(jié)水。

神華八軸交流機(jī)車考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

運(yùn)行途中，若冷卻塔風(fēng)機(jī)停止工作，主變壓器的冷卻油溫度就會(huì)逐漸升高，當(dāng)其溫度超過85℃時(shí)，該節(jié)機(jī)車牽引封鎖。

神華八軸交流機(jī)車閉合主斷路器時(shí)，待微機(jī)顯示屏主斷路器標(biāo)識(shí)變（）后，將主斷路器扳鍵開關(guān)置“合”位，主斷路器閉合，微機(jī)顯示屏顯示主斷路器閉合標(biāo)識(shí)。

神華八軸交流電力機(jī)車采用雙側(cè)軸箱拉桿定位，可使軸箱相對(duì)構(gòu)架能自由的沉浮及繞本身軸線回轉(zhuǎn)。

神華八軸交流機(jī)車ACDC充電模塊控制電壓最小為（）Vdc，最大為137.5Vdc。

神華八軸交流電力機(jī)車調(diào)監(jiān)主機(jī)臨近監(jiān)控主機(jī)，在監(jiān)控主機(jī)（）。

神華八軸交流機(jī)車輪緣潤滑裝置由電控系統(tǒng)、噴頭和油脂罐、風(fēng)路系統(tǒng)三部分組成。

神華八軸交流機(jī)車DK-2制動(dòng)機(jī)施行列車管減壓1OOkPa，機(jī)車制動(dòng)缸壓力為（）kPa。

神華八軸交流機(jī)車（）將定頻的單向交流電變壓、變頻后給輔助電路供電。

神華八軸交流機(jī)車牽引變流器（）時(shí)將牽引電機(jī)發(fā)出的三相電變換成單相電后通過牽引變壓器反饋回接觸器。

神華八軸交流機(jī)車停放制動(dòng)風(fēng)缸排水球閥：用于停放制動(dòng)風(fēng)缸的排風(fēng)和排去凝結(jié)水。

運(yùn)行途中，若冷卻塔風(fēng)機(jī)停止工作，主變壓器的冷卻油溫度就會(huì)逐漸升高，當(dāng)其溫度超過85℃時(shí)，該節(jié)機(jī)車牽引封鎖。

神華八軸交流機(jī)車閉合主斷路器時(shí)，待微機(jī)顯示屏主斷路器標(biāo)識(shí)變（）后，將主斷路器扳鍵開關(guān)置“合”位，主斷路器閉合，微機(jī)顯示屏顯示主斷路器閉合標(biāo)識(shí)。

神華八軸交流電力機(jī)車采用雙側(cè)軸箱拉桿定位，可使軸箱相對(duì)構(gòu)架能自由的沉浮及繞本身軸線回轉(zhuǎn)。

神華八軸交流機(jī)車ACDC充電模塊控制電壓最小為（）Vdc，最大為137.5Vdc。

神華八軸交流電力機(jī)車調(diào)監(jiān)主機(jī)臨近監(jiān)控主機(jī)，在監(jiān)控主機(jī)（）。

神華八軸交流機(jī)車輪緣潤滑裝置由電控系統(tǒng)、噴頭和油脂罐、風(fēng)路系統(tǒng)三部分組成。

神華八軸交流機(jī)車DK-2制動(dòng)機(jī)施行列車管減壓1OOkPa，機(jī)車制動(dòng)缸壓力為（）kPa。

神華八軸交流機(jī)車（）將定頻的單向交流電變壓、變頻后給輔助電路供電。

神華八軸交流機(jī)車停放制動(dòng)風(fēng)缸排水球閥：用于停放制動(dòng)風(fēng)缸的排風(fēng)和排去凝結(jié)水。